Jeu de couvercles de buse de lave-phares pour voitures Peugeot 3008 5008 de première génération
Des deux côtés, gauche et droite
Bouchons de buse de lave-phares – Kit L+P – Peugeot 3008 I / 5008 I (OEM 742294, 9686220177, 9686220477)
Vous cherchez un remplacement pour un bouchon de lave-phare cassé ou perdu ? Cet ensemble original de capuchons de buse de lave-glace est destiné aux Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Ce sont des pièces d’origine PSA utilisées qui s’adaptent exactement au pare-chocs avant pour le lave-phare rétractable. La solution idéale pour les services et les réparations à domicile – sans compromis sur la forme, le joint ou la fixation.
Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA – assurance d’un ajustement exact et d’une forme correcte
– L’ensemble comprend les caches gauche et droit (L + P)
– Pas besoin de modifications, montage sur le piston/buse de rondelle d’origine dans le pare-chocs
– Convient pour repeindre dans la couleur de la voiture
Compatibilité
-Peugeot 3008 I (T84), env. 2009-2016
-Peugeot 5008 I (T87), env. 2009-2016
– Uniquement pour les voitures équipées de lave-phares (généralement pour les feux au xénon)
Remarque : Pour les liftings, la forme peut varier en fonction du design du pare-chocs. Vérifiez toujours par numéro OEM ou VIN.
Numéros OEM/catalogue (pour un traçage facile)
– 742294 – Jeu de caches L+P
– 9686220177 – généralement le côté gauche
– 9686220477 – généralement côté droit
Noms alternatifs : capuchon de buse de lave-phare, capuchon de lave-phare, couvercle de lave-phare.
Informations techniques
– Emplacement : pare-chocs avant, côté gauche + droit
– Fonction : couvercle de buse rétractable pour lave-phares.
– Matériau : plastique (ABS/PP)
– Surface : peinture usagée de la couleur de la voiture d’origine ; recommandé de repeindre
– Fixation : s’enclenche sur support rondelle/piston (se maintient sur le mécanisme de buse d’origine)
– Conditionnement : 2 pièces (L + P), sans buse/piston et sans support – ce sont uniquement des bouchons
État et montage
– Pièce d’origine d’occasion issue du démontage. Des signes cosmétiques d’utilisation ou d’abrasion peuvent apparaître – voir la photo pour l’état.
– Lors du montage, vérifier que le support du piston de la buse n’est pas endommagé ; s’il est endommagé, il doit être remplacé.
– Recommandation : repeindre à la couleur de la voiture pour un look parfait.
Comment vérifier la compatibilité
– Comparez les numéros OEM 742294 / 9686220177 / 9686220477 avec votre pièce d’origine.
– Pas sûr ? Envoyez-nous le VIN et nous vérifierons pour vous.
À qui s’adresse la pièce idéale ?
– Mécaniciens automobiles et carrossiers s’occupant de réparations rapides et propres des pare-chocs
– Les réparateurs bricoleurs qui manquent le bouchon de lave-phare et qui veulent un montage d’origine
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Astuce : Si vous avez un injecteur/piston cassé, recherchez également un mécanisme de lave-phares complet pour 3008/5008 I dans le menu.
