Capteur de surveillance de voie AFIL numéro 2 pour véhicules Citroën Peugeot. Il peut arriver qu’une vis retenant l’unité au passage de roue soit bloquée – nécessité de percer.
Ce capteur AFIL (Aide Au Maintien de Voie) est destiné aux techniciens et aux amateurs expérimentés qui effectuent des réparations sur des modèles Citroën et Peugeot. Pièce souvent recherchée par son numéro de référence, il assure la détection et le suivi de la position du véhicule par rapport aux marquages routiers pour alimenter les systèmes d’alerte et d’assistance au maintien de voie. Compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, il constitue une pièce de rechange essentielle pour restaurer le fonctionnement du système d’aide à la conduite.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Codes produit: 9653381080, 6590W1, 603.012
- Autres numéros: 9653381080 | 6590W1
Recommandations de montage
- Accès: Ouvrir le passage de roue et retirer la protection pour atteindre le capteur fixé sur l’aile intérieure.
- Démontage: Débrancher la prise électrique avant de dévisser les fixations. Faire attention à la vis de fixation qui peut être grippée et nécessiter un perçage, comme indiqué dans la description d’origine.
- Pose: Positionner le capteur correctement et revisser en respectant l’alignement d’origine. Rebrancher la connectique en s’assurant de la propreté et de l’étanchéité des contacts.
- Contrôle: Après remplacement, effectuer un contrôle via l’outil de diagnostic; une initialisation ou recalibrage du système d’aide à la conduite peut être nécessaire pour garantir un fonctionnement optimal.
Fréquence de défaillance et entretien
La durée de vie varie selon les conditions d’utilisation et l’exposition aux éléments. Il est recommandé de vérifier l’état du capteur et de sa fixation lors des révisions périodiques et après tout choc ou intervention sur le passage de roue. Un contrôle visuel régulier permet de détecter corrosion, infiltrations d’eau ou câbles endommagés avant qu’ils n’entraînent une panne.
Raison la plus fréquente de panne
Les causes les plus courantes sont l’infiltration d’eau et la corrosion des connexions, les chocs mécaniques sur le passage de roue et la détérioration du câble ou du connecteur. Dans ce cas précis, une vis grippée qui maintient l’unité au passage de roue est fréquemment signalée et peut empêcher le retrait normal du capteur — il est parfois nécessaire de percer ou d’extraire la vis pour procéder au remplacement.
Référence d’origine souvent recherchée: 9653381080 / 6590W1. Pièce adaptée pour les interventions de maintenance et réparation sur véhicules Citroën et Peugeot équipés du système AFIL.
