Catalyseur pour véhicules CITROËN et PEUGEOT équipés des moteurs 1.4 VTi et 1.6 VTi. Provenant d’un véhicule ayant parcouru 78 000 km.
Description
Catalyseur d’occasion provenant d’un véhicule Stellantis, adapté aux motorisations 1.4 VTi et 1.6 VTi. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs cherchant une solution fiable et économique pour remplacer un catalyseur défectueux. Référence produit K485 / 0341P9, compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot. La pièce permet de rétablir les performances d’échappement et de réduire les émissions polluantes lorsqu’elle est en bon état.
Fonction
Le catalyseur transforme les gaz d’échappement nocifs (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés et oxydes d’azote) en gaz moins polluants grâce à des réactions chimiques sur des éléments catalytiques. Il est essentiel pour le respect des normes d’émissions et le bon fonctionnement du système d’échappement.
Compatibilité
Conçu pour véhicules équipés des moteurs 1.4 VTi et 1.6 VTi. Modèles concernés (exemples courants) : Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308. Vérifiez l’équivalence des références K485 / 0341P9 pour confirmer l’adaptation à votre version d’échappement et configuration moteur.
Remplacement
Remplacer un catalyseur requiert des outils d’atelier et des précautions de sécurité :
- Laisser refroidir complètement le véhicule avant intervention.
- Soulever et sécuriser le véhicule sur chandelles ou pont.
- Retirer les protections sous caisse si nécessaire pour accéder au conduit d’échappement.
- Démonter les colliers ou boulons de liaison ; sur certaines installations il peut être nécessaire de couper les brides d’origine.
- Débrancher et protéger les sondes lambda lors de l’extraction ; remplacer les joints et brides usés par des pièces neuves.
- Monter le nouveau catalyseur en respectant l’alignement et le serrage recommandé par le constructeur. Contrôler l’étanchéité et l’absence de points de contact avec la carrosserie.
- Après montage, démarrer le moteur et vérifier l’absence de fuites et l’extinction des voyants moteur. Si des codes défaut persistent, procéder au diagnostic moteur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Véhicules équipés des moteurs 1.4 VTi et 1.6 VTi (ex. Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308)
- Codes produit: K485, 0341P9
- Autres numéros: 0341P9, K485
Recommandations de montage
- Utiliser des fixations et joints neufs pour garantir l’étanchéité. Ne pas réutiliser des joints écrasés ou corro-dés.
- Protéger et contrôler l’état des sondes lambda ; remplacer si nécessaire pour éviter des lectures erronées du système d’injection.
- Appliquer un produit anti-grippage sur les filets si approprié et respecter les couples de serrage constructeur lorsque connus.
- Vérifier l’état des supports d’échappement et des silentblocs pour éviter vibrations et contraintes sur le catalyseur.
Raisons courantes de défaillance
- Encrassement ou colmatage par dépôts provenant d’une combustion inefficace (mélange trop riche, injecteurs défectueux).
- Fusion ou fragmentation du cœur céramique suite à une surchauffe provoquée par un moteur qui brûle de l’huile ou des ratés d’allumage.
- Contamination par huile moteur ou liquide de refroidissement en cas de fuite interne.
- Dommages mécaniques par choc ou corrosion au niveau des fixations et brides.
Acheter
Référence K485 / 0341P9. Pièce d’occasion présentant une solution économique pour remettre en état le système d’échappement sur les motorisations 1.4 VTi et 1.6 VTi. Idéal pour ateliers et particuliers expérimentés. Commandez dès maintenant pour rétablir les performances et réduire les émissions de votre véhicule.
