Support du rétracteur de ceinture de sécurité pour véhicules Citroën C3 II A51 et DS3
Siège arrière côté conducteur et passager arrière
Finition FXX – NOIR
Description
Support de rétracteur conçu pour remplacer la pièce d’origine sur les sièges arrière des Citroën C3 II (A51) et DS3. Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux réparateurs indépendants qui recherchent une solution fiable pour restaurer la fonction de rétractation et de blocage de la ceinture. Produit référencé sous le numéro 98019948XX, finition FXX noire, livré prêt à être installé en lieu et place de l’ancien support.
Avantages et utilisation
- Remplace directement la pièce d’origine sans modifications majeures.
- Permet de retrouver un enroulement propre et une libération fluide de la ceinture.
- Conçu pour un usage intensif dans un environnement automobile, adapté aux interventions en atelier.
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Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C3 II (A51), DS3
- Codes produit: 98019948XX
- Autres références: FXX (Finition Noire)
Comment remplacer la pièce
Remplacement typique en atelier ou pour bricoleur expérimenté : retirez la banquette ou l’accoudoir arrière si nécessaire pour accéder au rétracteur, enlevez les garnitures latérales et dévissez les fixations du support. Déposez l’ancien rétracteur puis installez le nouveau en respectant l’orientation d’origine. Serrez les fixations selon les valeurs préconisées par le constructeur et vérifiez le fonctionnement de l’enroulement et du verrouillage. Effectuez plusieurs essais d’extension et de rétraction avant de remonter les garnitures.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie si votre véhicule est équipé d’un prétensionneur pyrotechnique pour éviter tout risque lors de la manipulation.
- Respecter les couples de serrage et la procédure du constructeur pour les fixations structurelles.
- Utiliser des outils appropriés et s’assurer que la ceinture s’enroule et se bloque correctement après montage.
- Vérifier l’absence d’endommagement des ancrages, guidages et garnitures avant remontage final.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Encrassement ou poussière empêchant un déroulement fluide et provoquant le blocage du mécanisme.
- Corrosion des fixations due à l’humidité, surtout dans les zones exposées à l’eau ou au sel routier.
- Usure mécanique après de nombreuses extensions/rétractions, entraînant un affaiblissement des ressorts internes.
- Activation du prétensionneur lors d’un choc (suite à un accident), rendant le rétracteur inutilisable et nécessitant son remplacement.
- Dommages physiques suite à un impact ou manipulation incorrecte lors d’interventions précédentes.
