Ceinture de sécurité avant droite pour les véhicules Citroën C5 II. Couleur FGW – DIGIMAT. Ceinture passager.
Ceinture de sécurité avant droite conçue pour Citroën C5 II, référence 96480875GW (8974Y7). Pièce de rechange adaptée aux interventions de maintenance ou de réparation sur les systèmes de retenue avant. Idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une solution fiable et conforme à l’origine pour remplacer une ceinture endommagée ou détériorée. Mots clés : Ceinture de sécurité Citroën C5 II, Ceinture avant droite, 96480875GW, 8974Y7.
Fonction et Compatibilité
La ceinture assure la retenue du passager avant en cas d’accident et travaille en liaison avec les prétensionneurs et limiteurs d’effort du véhicule. Conçue pour être montée côté passager avant sur Citroën C5 II. Elle reprend la couleur FGW – DIGIMAT pour une intégration esthétique avec l’habillage intérieur d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C5 II
- Codes produit: 96480875GW
- Autres numéros: 8974Y7, NFP
Remplacement et Montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie. Retirer les garnitures et caches pour accéder aux points d’ancrage. Dévisser l’ancrage inférieur et le carrousel enrouleur situé sur le montant, puis débrancher le connecteur électrique si la ceinture est équipée d’un prétensionneur. Installer la nouvelle ceinture en respectant le cheminement du ruban et les points d’ancrage d’origine, revisser et serrer selon les préconisations du constructeur. Vérifier le bon enroulement et le verrouillage du mécanisme, ainsi que l’absence de frottement contre les garnitures. Si la ceinture intègre un prétensionneur, manipuler avec précaution et respecter les consignes de sécurité du constructeur.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant la dépose et la repose pour éviter tout déclenchement involontaire du système pyrotechnique.
- Suivre les procédures du constructeur lors du retrait et de la pose des éléments liés aux prétensionneurs.
- Utiliser les outils adaptés et veiller à la propreté des ancrages et des chemins du ruban pour prévenir tout blocage.
- Après montage, contrôler le bon fonctionnement de la ceinture (libération/ blocage lors d’un tirage rapide) et l’allumage du témoin SRS si applicable.
Pourquoi la pièce lâche le plus souvent
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique du ruban (effilochage, abrasion), l’encrassement ou blocage du mécanisme enrouleur, l’oxydation des points d’ancrage, et l’activation du prétensionneur lors d’un choc. Un mauvais guidage du ruban ou des dommages suite à un accident peuvent également compromettre la sécurité et nécessiter le remplacement immédiat de la ceinture.
Conseils d’utilisation
Inspecter régulièrement l’état du ruban et des fixations, notamment après tout choc ou intervention sur l’habitacle. Remplacer la ceinture si le ruban présente des coupures, déformations ou signes d’usure importants. Pour les interventions impliquant le circuit pyrotechnique (prétensionneur), prévoir une intervention par un professionnel si vous n’êtes pas familiarisé avec ces dispositifs.
