Ceinture de sécurité Citroën Peugeot 14008311XX 14844310XX

Ceinture de sécurité pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807
Siège arrière droit et gauche – derrière le conducteur et le passager
Couleur FXX – noir

Ceinture de sécurité conçue pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, destinée aux places arrière droite et gauche. Référence courante pour la recherche et le remplacement : 14008311XX / 14844310XX / 8974RP. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés recherchant une pièce de rechange conforme aux standards Stellantis, avec finition noire (FXX) pour une intégration discrète dans l’habitacle.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 14008311XX, 14844310XX
• Autres numéros: 8974RP
• Position: Siège arrière droit et gauche
• Couleur: FXX – Noir

Fonction

La ceinture de sécurité a pour rôle principal de retenir l’occupant en cas de freinage brusque ou de collision, en répartissant les forces d’inertie sur le buste et le bassin. L’ensemble comprend la sangle tissée, l’enrouleur avec mécanisme de blocage et, selon l’équipement du véhicule, un prétensionneur et un limiteur d’effort. Un enrouleur fonctionnel assure une rétractation sans jeu et un déclenchement fiable du système de blocage lors d’un impact.

Compatibilité et montage

Pièce compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807 pour les places arrière (côté conducteur et côté passager). Lors du remplacement, respectez l’ordre suivant pour une intervention sûre et conforme:

1. Vérifier la conformité de la référence et l’état général de la nouvelle ceinture (sangle, boucle, enrouleur).
2. Si la ceinture comporte un prétensionneur pyrotechnique, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant d’intervenir pour réduire le risque d’activation accidentelle.
3. Démonter les garnitures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur.
4. Retirer les fixations d’origine en conservant les écrous/vis si ceux-ci sont en bon état ou remplacer par du matériel d’origine si endommagés.
5. Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation de la sangle, sans vrillage, et en positionnant correctement l’enrouleur et la boucle.
6. Serrez les fixations selon les préconisations du constructeur et contrôlez la solidité des points d’ancrage.
7. Vérifier le bon déroulement et la rétractation de la sangle, ainsi que le verrouillage du mécanisme en simulant une traction rapide.

Conseils de montage

• Utiliser les outils adaptés et les couples de serrage préconisés par le constructeur. Ne pas improviser le serrage des ancrages.
• Remplacer les vis ou écrous endommagés ou corrodés par des pièces d’origine ou équivalentes.
• Contrôler l’absence de torsion de la sangle avant la remise en place des garnitures.
• Après montage, effectuer un essai de fonctionnement complet : rétractation automatique, blocage à vitesse élevée et verrouillage de la boucle.
• En cas de doute sur la présence ou le fonctionnement du prétensionneur, confier l’opération à un atelier disposant des compétences airbags et sécurité passive.

Raison la plus fréquente de panne

Les problèmes les plus fréquents proviennent de l’usure mécanique de la sangle (effilochage, salissures), du blocage ou de l’encrassement de l’enrouleur, ainsi que de l’activation du prétensionneur lors d’un choc. La corrosion des fixations et l’endommagement après un accident entraînent également le remplacement systématique de la ceinture. Une rétraction insuffisante peut être causée par des saletés dans le mécanisme ou par une défaillance du ressort interne.

Remarques finales

Pour garantir la sécurité, remplacez la ceinture après tout impact ayant sollicité le système de retenue ou dès l’apparition de signes d’usure visibles. Conserver les références 14008311XX / 14844310XX / 8974RP facilite la recherche et l’identification de la pièce lors des commandes.