Ceinture de sécurité conducteur pour Peugeot 308 T7. Couleur FXX – Noire.
Ceinture de sécurité pour conducteur adaptée aux modèles Peugeot 308 (T7). Pièce recherchée par référence produit (96768383XX, 8976S1) — idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer un élément de retenue endommagé ou usé. Conçue pour assurer la protection du conducteur en cas de choc, cette ceinture est conforme aux principes de sécurité des constructeurs Stellantis.
Fonction et caractéristiques
La ceinture a pour rôle principal de retenir le conducteur et de répartir les forces lors d’une collision afin de réduire le risque de blessures. Elle se compose d’un enrouleur avec mécanisme de verrouillage (inertie) et d’une sangle en textile haute résistance. Selon l’équipement du véhicule, le système peut être associé à un prétensionneur et à un limiteur d’effort (selon version et finition).
Compatibilité et références
Souvent recherchée sous les numéros de référence 96768383XX ou 8976S1. Compatible avec Peugeot 308 T7 selon les variantes d’équipement. Cette référence correspond aux pièces d’origine Stellantis/Peugeot.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 (T7)
- Codes produit: 96768383XX, 8976S1
- Autres numéros: 8976S1
Remplacement et procédures
Remplacer une ceinture de sécurité nécessite méthode et précautions. Procédure générale:
- Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention près des systèmes pyrotechniques ou des composants liés à la sécurité.
- Retirer les habillages intérieurs (cache central, garnitures latérales) pour accéder aux points d’ancrage et au mécanisme de l’enrouleur.
- Dévisser les fixations d’ancrage et la vis de l’enrouleur. Débrancher les connecteurs électriques si le montant comporte un prétensionneur.
- Remplacer la ceinture par la nouvelle unité, veiller au passage correct de la sangle et au positionnement du tendeur. Respecter l’ordre de serrage et les couples préconisés par le constructeur.
- Vérifier le bon fonctionnement du mécanisme (sangle s’enroule et se bloque en traction brusque) et remonter les garnitures.
Recommandations pour le montage
- Toujours respecter la procédure du constructeur et les consignes de sécurité; utiliser les outils appropriés et un outillage de serrage calibré pour les ancrages.
- Si la ceinture comportait un prétensionneur pyrotechnique, traiter avec prudence : déconnecter la batterie et suivre les instructions spécifiques du manuel d’atelier.
- Contrôler l’état des fixations et, si elles sont endommagées ou corrodées, remplacer les éléments de fixation.
- Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel complet avant restitution du véhicule au client.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
Les causes courantes de défaillance ou de remplacement de la ceinture sont :
- Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident : la ceinture doit alors être remplacée.
- Enrouleur grippé ou mécanisme bloqué suite à l’entrée de saletés ou à une usure mécanique.
- Usure, effilochage ou coupures de la sangle causés par frottements répétés, produits chimiques ou vieillissement UV.
- Corrosion ou endommagement des points d’ancrage suite à infiltration d’humidité ou choc.
Pièce souvent recherchée par numéro de référence (96768383XX, 8976S1) — vérifiez la référence exacte de la pièce à remplacer avant intervention pour garantir la compatibilité.
