Ceinture de sécurité arrière gauche passager pour véhicules Peugeot 206 206+ Couleur FXX – Noir
Ceinture de sécurité arrière gauche avec pyro-prétenseur spécialement conçue pour Peugeot 206 et 206+. Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs exigeants, recherchée fréquemment par son numéro de référence. Idéale pour remplacer une ceinture endommagée ou après déclenchement du système de retenue. Conception d’origine pour garantir maintien et sécurité du passager arrière, finition noire (FXX) pour une intégration discrète dans l’habitacle.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Codes produit: 96544969XX, 8975QY, 8975R2
- Autres numéros: 8975.QY, 8975.R2, 8975QY, 8975R2, 96544969XX
Compatibilité
Pièce compatible avec les variantes de Peugeot 206 et 206+. Vérifiez la correspondance par référence produit, car le même modèle peut être monté sur plusieurs finitions et années. Ce type de ceinture est identifié et recherché couramment via les numéros indiqués ci-dessus.
Fonction et Caractéristiques
La ceinture intègre un pyro-prétenseur (pyropás) : en cas de choc important, le mécanisme pyrotechnique se déclenche pour tendre instantanément la sangle et réduire le déplacement du passager. La boucle, la sangle et le rétracteur assurent la retenue et la répartition des forces. Finition couleur FXX (noir) adaptée à l’habillage intérieur d’origine.
Remplacement et Installation
Remplacement à réaliser de préférence par un professionnel ou un technicien expérimenté. Procédure générale :
- Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention sur le circuit SRS et les composants pyrotechniques.
- Retirer les habillages intérieurs nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et au connecteur électrique du prétenseur.
- Dévisser les ancrages supérieurs et inférieurs et débrancher le connecteur électrique du prétenseur (si présent).
- Monter la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et le cheminement de la sangle, rebrancher le connecteur et serrer les fixations au couple prescrit par le constructeur.
- Contrôler le bon fonctionnement du rétracteur, remettre en place les habillages et reconnecter la batterie.
- Contrôler l’absence d’alerte SRS au tableau de bord et effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic si nécessaire.
Recommandations De Montage
- Respecter strictement la procédure et les couples de serrage constructeur.
- Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et ne pas réutiliser des vis endommagées.
- Ne pas tenter de réarmer ou de réutiliser un pyro-prétenseur déclenché : toute ceinture dont le prétenseur a été activé doit être remplacée.
- Vérifier l’état des points d’ancrage et des pattes de fixation pour corrosion ou déformation avant montage.
- Après montage, contrôler l’absence de jeu excessif, le déroulement et le blocage du rétracteur.
Raison Principale De Défaillance
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont :
- Déclenchement du pyro-prétenseur lors d’un accident.
- Usure ou effilochage de la sangle après longue utilisation ou agression mécanique.
- Corrosion ou détérioration des fixations et ancrages due à infiltration d’eau.
- Défaut électrique du prétenseur ou mauvais contact du connecteur.
- Blocage ou dysfonctionnement du rétracteur (mécanique interne).
Recherche par Référence
Les clients recherchent fréquemment cette pièce via les références: 96544969XX, 8975QY, 8975R2 (et variantes 8975.QY / 8975.R2). Pour un remplacement propre et sécurisé, privilégiez la référence correspondant exactement à votre véhicule.
Conseils Finaux
Ce composant est un élément de sécurité passive : toute intervention doit viser à restaurer l’intégrité du système de retenue. Si vous doutez de l’état du rétracteur ou du prétenseur, confiez l’opération à un atelier disposant d’un équipement SRS et d’une expérience sur véhicules Peugeot/Citroën.
