Moteur de lève-vitre électrique pour le côté arrière gauche destiné aux véhicules Citroën C4 B7. Le coulisseau en plastique est fissuré (courant sur la plupart des véhicules), mais solide et entièrement fonctionnel. Portière arrière gauche.
Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une solution fiable pour un lève-vitre arrière gauche. Références fréquentes : 9820885280, 9223H0. Conçue pour restaurer le mouvement de la vitre sans changer la vitre elle-même lorsque le mécanisme est défaillant. Le coulisseau plastique présente des fissures d’origine d’usure, ce qui n’altère pas la fonctionnalité mécanique dans l’état décrit.
Fonction
Le lève-vitre électrique commande la montée et la descente de la vitre latérale arrière via un moteur électrique et un système de coulisseau/rail. Il transforme le mouvement rotatif du moteur en déplacement linéaire de la vitre. Son bon fonctionnement garantit l’étanchéité, la sécurité et le confort acoustique du véhicule.
Compatibilité
Conçu pour :
- Citroën C4 B7 (C4 II)
- DS4 (compatibilité signalée dans les références; vérifier la référence produit)
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 B7 (C4 II), DS4
- Codes produit: 9820885280, 9223H0
- Autres numéros: Aucun autre numéro fourni
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique pour éviter court-circuit et déclenchement d’airbags.
- Retirer le panneau de porte avec précaution, en déconnectant les commandes et le faisceau électrique.
- Retirer l’obturateur étanche (feuille plastique) pour accéder au mécanisme sans l’endommager.
- Baisser la vitre pour libérer les vis de fixation du mécanisme et soutenir la vitre pendant l’opération (serre-joints doux ou ventouses spécifiques).
- Débrancher le connecteur électrique du moteur, déposer les vis et retirer l’ancien mécanisme puis positionner le nouveau en respectant l’alignement du rail.
- Tester le fonctionnement avant de remonter le panneau et de reposer l’obturateur étanche.
- Vérifier le coulissement et l’étanchéité après montage; lubrifier le rail si nécessaire avec un lubrifiant adapté aux systèmes de lève-vitre.
- Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, confier l’intervention à un professionnel équipé pour garantir l’alignement et la sécurité.
Pourquoi le composant lâche le plus souvent
Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique, l’affaiblissement ou la rupture du coulisseau plastique, l’infiltration d’eau entraînant corrosion des rails ou du moteur, et l’accumulation de saleté/particules provoquant un blocage. Des utilisations fréquentes, des chocs sur la vitre ou une mauvaise lubrification accélèrent ces phénomènes. Dans ce cas précis, le coulisseau présente des fissures mais reste fonctionnel; il convient toutefois de surveiller l’évolution de ces fissures car elles peuvent s’aggraver et provoquer un blocage ultérieur.
Remarques finales
Référence utile pour recherche: 9820885280 / 9223H0. Pièce adaptée aux réparations rapides en atelier ou pour intervention en autonomie. Vérifiez la référence sur la pièce d’origine pour garantir la compatibilité mécanique et électrique avant montage.
