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Capteur (réf. 8651A001 / 8216RX) pour Citroën/Peugeot

 18,00

Chien citroen Peugeot
8651A001 8216RX

Disponibilité : 1 en stock

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UGS : 8814-N15_K25 Catégories : , , Étiquettes : ,

Capteur (capteur) d’un impact frontal pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007

Capteur d’impact SRS d’origine pour Citroën C – Crosser et Peugeot 4007. Une partie avec les codes 8651A001 / 8216RX est utilisée pour détecter la surcharge d’impact et évaluer l’activation des airbags appropriés (selon l’emplacement). Convient en remplacement d’un capteur défectueux signalant l’erreur de l’airbag ou après l’événement lorsque le capteur a été activé.

Le capteur d’impact est un élément clé du système SRS / Airbag. Dans l’accident, il mesure l’accélération du corps et transmet les informations à l’unité de contrôle de l’airbag, qui décide ensuite de lancer les airbags avant ou côté / tête. Les manifestations typiques de ses défauts sont l’indicateur d’airbag allumé, le code d’erreur stocké du capteur d’impact dans le diagnostic et le système SRS non fonctionnel jusqu’à ce que le défaut soit supprimé.

Assemblage et sécurité: Les travaux sur SRS nécessitent une prudence accrue. Débranchez toujours la batterie avant de remplacer et attendez le temps recommandé, vérifiez l’état des connecteurs et câlins et faites attention au capteur propre et fixe en position prescrite. Après l’installation, effectuez l’inspection de diagnostic et supprimez les codes d’erreur en fonction de la documentation de service du fabricant. Il est recommandé de vérifier la compatibilité en fonction du VIN et de l’emplacement exact du capteur dans le véhicule.

Cette partie convient aux voitures de la période de production vers 2007-2012 (plate-forme partagée avec Mitsubishi Outlander I / II). Grâce à l’OEM d’origine, il s’inscrit dans le câblage existant sans connecteurs supplémentaires.

Informations techniques

  • Fabricant: PSA Citroën Peugeot (OEM)
  • Modèle: Citroën C -crosser; Peugeot 4007
  • Codes de produit: 8651A001; 8216rx
  • Autres nombres: –

Condition: partie d’origine de la production primaire, conçue comme un composant de substitut utilisé. Un choix idéal pour la réparation d’airbags de haute qualité sans compromettre la compatibilité.

Poids 0,3 kg
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