Commutateurs sous le volant, leviers DELPHI COM 2000 pour véhicules PEUGEOT 206. Bloc multifonctions de commandes. Contrôlent les feux, les antibrouillards, le régulateur de vitesse et l’autoradio (nécessite d’ajouter ou de transférer la commande), les essuie-glaces avant et arrière, ainsi que le klaxon.
Description
Commodo multifonction DELPHI COM 2000 destiné essentiellement aux véhicules Peugeot 206. Conçu pour remplacer les leviers d’origine, il regroupe plusieurs commandes au même emplacement sous le volant et facilite les interventions en atelier. Produit adapté aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés cherchant une pièce d’origine ou équivalente référençable par numéro de pièce.
Fonction
- Commande des feux de route et de croisement.
- Activation des antibrouillards avant/arrière selon équipement du véhicule.
- Gestion du régulateur de vitesse (si le véhicule est équipé).
- Commandes de l’autoradio (nécessite la reprise ou l’ajout de la commande radio séparée).
- Pilotage des essuie-glaces avant et arrière, y compris balayage intermittent.
- Commande du klaxon.
Informations techniques
- Fabricant: Delphi (système COM 2000) / Utilisation sur véhicules Peugeot.
- Modèle: Peugeot 206.
- Codes Produit: 96477524XT, 6242E9, 6239Y3, 624265.
- Autres Numéros: 6242000000000 (références additionnelles et déclinaisons possibles).
Remplacement et Montage
Avant toute intervention, Déconnectez la batterie et attendez quelques minutes pour éviter tout risque lié au système d’airbag. Positionnez la colonne de direction en position centrale pour faciliter le remontage. Démontez les caches inférieurs et supérieurs de la colonne de direction en retirant les vis de fixation. Débranchez soigneusement les connecteurs électriques du commutateur, désengagez les clips de maintien puis remplacez l’ensemble par la nouvelle pièce. Vérifiez le bon encliquetage des connexions et le fonctionnement de chaque commande avant de remonter les caches. Testez toutes les fonctions (feux, essuie-glaces, régulateur, klaxon) après remise sous tension.
Recommandations pour la pose
- Utilisez des outils adaptés et évitez de forcer les éléments en plastique pour prévenir les cassures.
- Nettoyez les connecteurs avant remontage et contrôlez l’absence d’humidité ou de corrosion.
- Si l’opération nécessite la manipulation de l’airbag ou de ses connecteurs, confiez-la à un professionnel ou suivez scrupuleusement la procédure constructeur.
- Après remplacement, contrôlez le fonctionnement du régulateur et des commandes radio si applicables.
Pourquoi la pièce lâche le plus souvent
Les pannes courantes sont dues à l’usure mécanique des contacts et des leviers, à l’oxydation ou à l’encrassement des connecteurs, à l’intrusion d’humidité, ou à des chocs répétés sur la commande. Un vieillissement général après plusieurs années d’utilisation ou une utilisation intensive des fonctions (essuie-glaces, régulateur) accélère la défaillance. Des surtensions électriques ou des problèmes sur le faisceau peuvent également provoquer des pannes électriques du commutateur.
Compatibilité et Référencement
Cette référence est souvent recherchée par numéro de pièce. Vérifiez les codes présents sur votre ancien commutateur et comparez aux références ci-dessus pour confirmer la correspondance. Codes les plus fréquents: 96477524XT, 6242E9, 6239Y3, 624265.
Public Cible
Conçu pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique automobile souhaitant effectuer des réparations sur Peugeot 206. Pièce destinée à un remplacement direct dans les véhicules équipés du système Delphi COM 2000.
