Capteur d’accélération – capteur de choc latéral pour véhicules du groupe Stellantis
Capteur d’accélération conçu pour détecter rapidement les décélérations latérales et déclencher les systèmes de sécurité passive (airbags latéraux, prétensionneurs de ceinture) en cas de collision. Pièce adaptée aux interventions en atelier ou aux réparations effectuées par des bricoleurs expérimentés, ce capteur est recherché aussi bien par référence (9810452480 / 9852080480) que par modèle de véhicule. Montage direct sur les points prévus par le constructeur et compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis et alliés.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C3 III, Citroën C3 Aircross, Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo K9, Peugeot 208, Peugeot 2008, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Toyota ProAce City
- Codes Produit: 9810452480
- Autres Numéros: 9852080480
Fonction et Utilité
Le capteur mesure l’accélération latérale et transmet cette information à l’unité de commande des systèmes de retenue. En cas d’impact latéral significatif, le signal permet au calculateur d’évaluer la gravité du choc et de commander le déploiement des airbags et des prétensionneurs afin de protéger les occupants. C’est donc une pièce essentielle pour la sécurité passive du véhicule.
Remplacement – Comment procéder
- Couper l’alimentation électrique: Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement involontaire des systèmes d’airbag.
- Localiser le capteur: Le capteur de choc latéral est généralement situé derrière la garniture de porte, dans le montant central (montant B) ou fixé sur la structure latérale du plancher. L’emplacement exact dépend du modèle et de l’année.
- Démontage: Retirer la garniture intérieure nécessaire pour accéder au capteur, débrancher le connecteur électrique et dévisser les fixations.
- Remplacement: Installer le nouveau capteur en respectant l’orientation d’origine, serrer selon les préconisations du constructeur et reconnecter le faisceau.
- Contrôle et finalisation: Remettre en place les garnitures, reconnecter la batterie et effacer les codes défauts éventuels à l’aide d’un outil de diagnostic. Vérifier l’absence de témoins d’anomalie relatifs aux systèmes d’airbag.
Recommandations de Montage
- Respecter les procédures de sécurité liées aux systèmes d’airbag: toujours couper la batterie et attendre le temps recommandé par le constructeur avant d’intervenir.
- Utiliser des outils adaptés et, si nécessaire, un outil de diagnostic pour effacer les codes et vérifier le bon fonctionnement après remontage.
- Ne pas forcer le connecteur: contrôler l’état des broches et du boîtier pour éviter de provoquer des faux contacts.
- Remplacer uniquement par une pièce correspondant aux références indiquées afin de garantir la compatibilité électrique et mécanique.
Causes Fréquentes De Défaillance
- Dommages liés à un accident: Un choc latéral peut détériorer le capteur ou son support.
- Ingressions d’eau et corrosion: L’humidité et la corrosion des connecteurs entraînent des coupures ou des signaux erratiques.
- Faux contacts ou câblage endommagé: Connexions oxydées, câbles sectionnés après travaux ou interventions antérieures.
- Défaillance électronique: Composants internes endommagés par surtension ou vieillissement.
Il n’existe pas d’intervalle d’entretien prédéfini pour ce type de capteur : le remplacement est généralement nécessaire après un impact latéral significatif ou en cas d’anomalie détectée par le calculateur.
Choisissez ce capteur si vous recherchez une pièce référencée (9810452480 / 9852080480) compatible avec les modèles listés. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs avertis soucieux de restaurer la sécurité passive du véhicule.
