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Ceinture de sécurité centrale arrière pour Citroën Xsara Picasso 96314478XX 8973N5

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
96314478XX 8973N5

Disponibilité : 2 en stock

- +
UGS : 7676-L13_K2 Catégories : , , Étiquettes : ,

Ceinture de sécurité centrale pour Citroën Xsara Picasso
Position centrale, derrière le conducteur et le passager
Couleur FXX – Noire

Ceinture de sécurité centrale d’origine destinée aux véhicules Citroën Xsara Picasso. Références recherchées : 96314478XX / 8973N5. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant restaurer la sécurité de l’habitacle — installation simple et gain de conformité après usure ou dommage du dispositif d’origine.

Caractéristiques et Fonction

  • Type : Ceinture centrale arrière (3 points) pour siège du milieu.
  • Fonction : Maintenir et protéger l’occupant du siège central en cas de freinage brusque ou de collision.
  • Couleur : Noir (code couleur FXX).
  • Usage : Pièce de remplacement pour réparation rapide et sécurisée.
  • Mots-clés SEO : Ceinture centrale Citroën Xsara Picasso, 96314478XX, 8973N5, Ceinture de sécurité arrière.

Informations techniques

  • Fabricant : Citroën (Stellantis)
  • Modèle : Xsara Picasso
  • Codes produit : 96314478XX
  • Autres numéros : 8973N5
  • Couleur : FXX – Noire

Remplacement et montage

Remplacement typique adapté aux mécaniciens et aux personnes effectuant des réparations elles‑mêmes. Procédure générale :

  1. Retirer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et au carter du rétracteur.
  2. Si la ceinture est équipée d’un prétensionneur, déconnecter la batterie avant l’intervention et attendre le temps recommandé par le constructeur pour éviter tout déclenchement involontaire.
  3. Desserrez les vis/écrous d’ancrage, retirez la ceinture défectueuse puis installez la nouvelle en respectant l’orientation du rétracteur et du guide ceinture.
  4. Serrez les fixations au couple prescrit par le constructeur (consulter la documentation atelier Citroën pour la valeur exacte) et vérifiez le bon blocage du dispositif.
  5. Remontez les garnitures et effectuez un essai fonctionnel : la ceinture doit se dérouler et se rétracter librement et le verrouillage d’urgence doit fonctionner (tir sec).

Conseils de montage

  • Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage indiqués dans la documentation constructeur.
  • Ne pas tordre le sangle et éviter toute pincement lors du remontage des garnitures.
  • Remplacer systématiquement la ceinture si le prétensionneur s’est déclenché lors d’un accident.
  • Contrôler l’état des points d’ancrage et remplacer les fixations corrodées avant montage.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique de la sangle (effilochage, coupures), l’encrassement ou le blocage du mécanisme de rétraction, et la détérioration des boucles (saletés, corps étrangers). Après un accident, le système de retenue (prétensionneur et ceinture) doit être remplacé pour garantir la sécurité. Une installation incorrecte ou des fixations mal serrées peuvent aussi compromettre l’efficacité de la ceinture.

Pièce recherchée par numéro de référence (96314478XX / 8973N5) — solution idéale pour les réparations en atelier ou à domicile visant à restaurer la protection des passagers arrière.

Poids 1,4 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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