Ceinture De Sécurité Pyrotechnique Avant Gauche Citroën Xsara Picasso
Couleur FXX – Noire
Côté Conducteur
Ceinture de sécurité pyrotechnique d’origine adaptée pour Citroën Xsara Picasso. Répertoriée sous les références 96314387XX et 8973L7, cette pièce est couramment recherchée par son numéro de produit. Conçue pour assurer la sécurité du conducteur en cas de collision, elle combine mécanisme de rétractation et système pyrotechnique de prétensionnement pour réduire le mouvement du passager lors d’un impact. Destinée aux garagistes professionnels et aux bricoleurs expérimentés, la fiche fournit les informations techniques et les recommandations de montage essentielles pour une intervention sûre et conforme.
Description
La ceinture intègre un prétensionneur pyrotechnique qui se déclenche lors d’une collision pour tendre instantanément la sangle et limiter l’inertie du corps. Après déclenchement, l’élément pyrotechnique est à usage unique et la ceinture doit être remplacée. La couleur indiquée est FXX (Noire) et la pièce est prévue pour la position avant gauche, côté conducteur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën Xsara Picasso (Position avant gauche)
- Codes Produit: 96314387XX
- Autres Références: 8973L7
Montage – Recommandations
Avant toute intervention, Déconnecter la Batterie et Attendre Au Moins 10 Minutes pour permettre la décharge des circuits. Retirer les habillages intérieurs nécessaires pour accéder au point d’ancrage et au mécanisme d’enrouleur. Désaccoupler la connectique électrique du prétensionneur avec précaution. Dévisser les points de fixation, remplacer l’unité par la nouvelle en respectant l’orientation et le cheminement de la sangle, puis revisser aux couples préconisés par le constructeur (consulter la documentation atelier Citroën pour les valeurs exactes). Rebrancher la connectique et remonter les garnitures. Après montage, effectuer un contrôle du témoin SRS avec un outil de diagnostic pour vérifier l’absence de défauts et effacer les codes d’anomalie éventuels. Porter des équipements de protection et manipuler le prétensionneur comme un composant pyrotechnique en respectant les règles de sécurité (éviter les chocs, la chaleur et les sources d’étincelles).
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Déclenchement lors d’un accident: Le prétensionneur est conçu pour être activé une seule fois.
- Corrosion ou infiltration d’humidité: Peut perturber la connectique et le mécanisme d’enroulement.
- Dommages mécaniques: Chocs, efforts excessifs ou mauvaise manipulation lors de démontages antérieurs.
- Usure de la sangle: Frotements importants, coupures ou effilochement réduisant la sécurité.
- Problèmes électriques ou capteurs SRS défectueux: Affectent le déclenchement et le signal au tableau de bord.
Conseils pratiques
Recherchez le numéro de référence (96314387XX / 8973L7) pour trouver une correspondance rapide. Ne réutilisez jamais une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché. En cas de doute sur l’état des points d’ancrage ou du mécanisme, remplacez également les éléments endommagés. Pour une remise en conformité et la gestion des codes SRS, l’utilisation d’un outil de diagnostic adapté est recommandée.
Pièce destinée aux opérations de maintenance et de réparation sur Citroën Xsara Picasso. Convient aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés disposant des outils et consignes de sécurité appropriés.





