Compteur pour véhicules Peugeot 307 restylé. Provenant d’un véhicule avec 212725 km.
Compteur kilométrique/tachymètre d’origine adapté aux Peugeot 307 phase 2 (restylage). Pièce recherchée fréquemment sous les références 9654485280, 6106N4, 6106N5 ou 6103K3 — idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer un tableau de bord défectueux sans recourir à une pièce neuve coûteuse. Le compteur présente l’affichage analogique des aiguilles, l’odomètre numérique et les voyants de bord usuels. Fournit une solution directe de remplacement pour véhicules compatibles.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 (phase 2 – restylage)
- Codes produit: 9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3
- Autres références: 212725 (kilométrage d’origine indiqué sur la pièce)
Fonction et utilité
Le compteur regroupe les informations essentielles pour la conduite: indication de la vitesse, compte-tours (si équipé), odomètre total/trip, voyants d’alerte et indicateurs d’information. Un compteur en bon état est indispensable pour la sécurité, le suivi d’entretien et la conformité du véhicule.
Procédure de remplacement
Remplacement recommandé par un technicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes générales:
- Couper l’alimentation: déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Retirer les habillages du tableau de bord (cache autour du volant et cadre du combiné).
- Dévisser les vis de maintien du combiné et le tirer délicatement vers l’avant.
- Débrancher les connecteurs électriques en prenant soin des ergots et clips.
- Installer le nouveau combiné en reconnectant les connecteurs, revisser et remonter les habillages.
- Reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement des aiguilles, voyants et de l’odomètre.
Recommandations De Montage
- Toujours déconnecter la batterie avant de travailler sur le tableau de bord pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
- Manipuler la pièce avec soin: éviter les chocs et l’humidité qui peuvent endommager les circuits ou les moteurs d’aiguilles.
- Vérifier l’état des connecteurs et broches (oxydation, broches tordues) lors du remontage.
- Si un réglage ou une remise à zéro est nécessaire après remplacement, se référer aux procédures constructeur ou utiliser un outil de diagnostic adapté.
Pourquoi Ce Composant Tombe Le Plus Souvent En Panne
Les pannes courantes des compteurs proviennent généralement de l’usure liée au temps et au kilométrage: moteurs pas à pas des aiguilles fatigués, LCD ou segments d’affichage défaillants, éclairage dégradé (ampoules/LED), soudures fissurées sur le circuit imprimé, corrosion des connecteurs ou infiltration d’humidité. Des surtensions électriques ou des manipulations incorrectes peuvent aussi endommager l’électronique interne. La probabilité de panne augmente avec l’âge du véhicule et le kilométrage.
Remarques Utiles
Cette pièce provient d’un véhicule avec 212725 km indiqués sur l’odomètre au moment du démontage. Les références produit (9654485280, 6106N4, 6106N5, 6103K3) facilitent la recherche et la correspondance pour un remplacement rapide. Vérifiez la compatibilité mécanique et le brochage électrique avant installation.
