Ceinture de sécurité arrière gauche pour véhicules Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo. Couleur HZE – TRAMONTANE. Jusqu’à l’année de fabrication 2014.
Pièce fournie par Stellantis adaptée aux modèles Citroën C1 et Peugeot 107 (Phase 1) ainsi qu’à Toyota Aygo. Références souvent recherchées : 8974LH, 16084061XZ, 7P2200. Ce dispositif remplace la sangle usée, effilochée ou endommagée après un accident et rétablit la sécurité passive du siège arrière gauche. Conçue pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs expérimentés, la pièce permet une remise en état fiable et rapide du système de retenue.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot / Toyota)
- Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (modèles jusqu’en 2014)
- Codes produit: 8974LH, 16084061XZ, 7P2200
- Autres numéros: 16084061XZ / 7P2200 / 8974LH
- Couleur: HZE – Tramontane
- Emplacement: Arrière gauche (position latérale)
- Type: Ceinture de sécurité trois points (pour position latérale arrière)
Montage et recommandations
Intervention recommandée pour un mécanicien qualifié ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Retirer les éléments d’habillage et, si nécessaire, l’assise de siège pour accéder aux fixations de la ceinture.
- Desserrer et retirer les boulons d’ancrage (conserver les pièces de fixation si elles sont en bon état).
- Débrancher tout connecteur électrique présent sur la ceinture (capteur de bouclage ou prétensionneur) avant la dépose complète.
- Monter la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine.
- Resserrer les fixations selon les couples préconisés par le constructeur et vérifier le bon verrouillage et le déroulement de la sangle.
Si la ceinture est équipée d’un prétensionneur pyrotechnique, déconnecter la batterie et respecter le délai d’attente recommandé par le constructeur avant toute intervention. Toute manipulation du prétensionneur ou des composants pyrotechniques doit être effectuée avec précaution et, si nécessaire, par un professionnel disposant des outils et procédures adaptés.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique et effilochage de la sangle dû à l’utilisation quotidienne et aux frottements.
- Corrosion ou desserrage des points d’ancrage causé par l’humidité ou des dégâts environnementaux.
- Blocage du rétracteur suite à l’infiltration de saleté ou d’un corps étranger.
- Déploiement du prétensionneur lors d’un accident rendant la ceinture inutilisable.
- Dommages causés par une mauvaise manipulation ou un démontage antérieur incorrect.
Inspection régulière recommandée : vérifier l’état de la sangle, l’absence d’effilochage, le bon déroulement et verrouillage. Pièce identifiable et commandable par les codes produits 8974LH, 16084061XZ et 7P2200 pour un remplacement rapide et précis.
