Bouchon de remplissage de réservoir pour véhicules Peugeot 308. Couleur KTV – Peinture Noir Perle Nera. Nous proposons également d’autres couleurs.
Bouchon de réservoir conçu pour remplacer la pièce d’origine des Peugeot 308. Références recherchées : 1517G5 et 9681632777. Destiné aussi bien aux ateliers de mécanique qu’aux particuliers réalisant leurs propres réparations. Ce bouchon restaure l’étanchéité du circuit carburant, limite les pertes d’évaporation et réduit les risques de déclenchement de défauts liés au système EVAP. Disponible en finition peinture pour une intégration parfaite avec la carrosserie ; autres teintes disponibles sur demande.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 308
- Codes de produit: 1517G5, 9681632777
- Autres numéros: 1517G5 | 9681632777
Recommandations de montage
- Contrôler l’état de l’orifice de remplissage et enlever toute saleté ou résidu avant montage.
- Retirer l’ancien bouchon en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ou selon le type de verrouillage du véhicule.
- Vérifier le joint en caoutchouc ; remplacer si craquelé ou déformé pour assurer l’étanchéité.
- Monter le nouveau bouchon en le positionnant correctement puis en serrant jusqu’à l’encliquetage ou jusqu’à obtention d’une bonne étanchéité sans forcer.
- Contrôler la fermeture de la trappe carburant et effectuer un essai routier court pour vérifier l’absence d’odeur de carburant et la bonne fermeture du circuit EVAP.
Raisons courantes de défaillance
Les pannes surviennent principalement en raison de l’usure du joint en caoutchouc (perte d’étanchéité), de la casse du mécanisme de verrouillage ou de la détérioration liée aux agressions extérieures (chocs, agents chimiques, rayons UV). Un bouchon abîmé peut provoquer des fuites d’évaporation, des odeurs ou l’allumage d’un témoin moteur lié au circuit de récupération des vapeurs de carburant.
