Conduites d’injection, tuyaux d’alimentation en carburant pour moteurs 1.6 e-HDi EURO5
Conçues pour assurer l’alimentation et la distribution du carburant sur les motorisations 1.6 e‑HDi EURO5, ces conduites d’injection et tuyaux carburant remplacent les pièces d’origine et suivent les spécifications Stellantis pour Citroën et Peugeot. Pièce recherchée fréquemment sous les références 9808083480, 1574HV ou 1574EL, elles conviennent aux ateliers et particuliers souhaitant une réparation fiable et durable du circuit d’alimentation.
Avantages et fonction
Ces conduites assurent l’acheminement du carburant entre la pompe, les injecteurs et les raccords du moteur. Elles sont conçues pour résister aux carburants diesel modernes et aux contraintes thermiques et mécaniques du compartiment moteur. Une conduite en bon état garantit une pression stable d’alimentation, une étanchéité optimale et évite les fuites susceptibles d’endommager d’autres composants ou d’entraîner une perte de performance.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Codes de produit: 9808083480, 1574HV, 1574EL
- Autres références: 1574EL | 1574HV | 9808083480
Recommandations de montage
- Réduire la pression du circuit carburant avant toute ouverture (procédure constructeur recommandée).
- Immobiliser le véhicule et travailler sur un moteur froid pour limiter les risques liés à la chaleur.
- Vérifier l’état des colliers, des raccords et des joints toriques; remplacer systématiquement les joints lors du remontage.
- Nettoyer les zones de raccordement pour éviter l’introduction d’impuretés dans le circuit.
- Utiliser des outils adaptés et des colliers de serrage conformes aux spécifications d’origine.
- Après montage, contrôler l’étanchéité au ralenti puis à régime, et vérifier l’absence de fuites sous charge.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les principales causes d’usure ou de défaillance sont le vieillissement du matériau (craquelures dues à la chaleur et aux agents chimiques), des colliers desserrés, des dommages mécaniques par frottement ou vibrations, et la corrosion des raccords métalliques. La contamination par des impuretés du carburant peut aussi provoquer des fuites au niveau des connexions.
Conseils pratiques pour l’atelier
- Toujours remplacer les colliers et joints lors du remplacement des tuyaux pour garantir une étanchéité durable.
- Contrôler parallèlement l’état de la pompe à carburant et des injecteurs si des fuites ou des pertes de performance sont constatées.
- Conserver les références produit (9808083480 / 1574HV / 1574EL) pour faciliter les recherches et commandes ultérieures.
Produit adapté aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés intervenant sur les moteurs 1.6 e‑HDi EURO5 des modèles Citroën et Peugeot mentionnés. Remplacez ces composants dès l’apparition de fuites, d’odeur de carburant, ou de perte de puissance afin de préserver la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.
