Feu arrière droit pour PEUGEOT 307 SW à partir de 2005. Sans culot d’ampoules, celles-ci peuvent être achetées séparément. Côté passager.
Feu arrière droit spécialement conçu pour les versions break (SW) de la Peugeot 307 fabriquées à partir de 2005. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs recherchant une pièce de carrosserie de remplacement fiable. Référencez le numéro de pièce lors de la recherche pour une compatibilité rapide et précise.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 307 SW (break) à partir de 2005
- Codes Produit: 9655768580, 6351X3
- Autres Références: 9655768480, 6351X2, 6351.X2, 6351.X3
- Position: Feu arrière droit (côté passager)
- Livré: Sans culot/porte-ampoules (ampoules vendues séparément)
Remplacement et montage
Remplacement simple, adapté au travail en atelier ou à la réparation en garage à domicile. Procédure générale :
- Ouvrir le hayon et retirer le revêtement intérieur du coffre pour accéder aux fixations du bloc optique.
- Dévisser les vis/écrous de fixation du feu arrière et déclipser avec précaution les pattes de maintien sans forcer pour éviter de les casser.
- Débrancher le connecteur électrique en tirant sur la prise, pas sur les fils.
- Remplacer le bloc par la nouvelle pièce, rebrancher le connecteur et revisser en respectant l’alignement du feu.
- Contrôler l’étanchéité du joint et le bon fonctionnement des feux (stop, veilleuse, clignotant) après montage.
Conseils de montage
- Vérifier l’état des pattes de fixation et des clips lors du démontage : remplacez-les si elles sont abîmées pour assurer un maintien correct.
- S’assurer de la propreté et de l’étanchéité des surfaces avant montage pour éviter les infiltrations d’eau.
- Utiliser des ampoules conformes aux spécifications du constructeur ; remplacer aussi les supports d’ampoules corrodés.
- Tester toutes les fonctions électriques après installation (feux de position, stop, clignotant) avant de refermer le revêtement intérieur.
Raisons fréquentes de défaillance
- Impact ou choc : fissures et rupture du bloc optique suite à collision ou projection de gravillons.
- Infiltration d’eau : détérioration des contacts, corrosion des douilles et court-circuits.
- Vieillissement et exposition aux UV : opacification du verre/plastique et perte d’étanchéité.
- Rupture des pattes de fixation : montage/démontage répété ou choc entraînant un mauvais maintien.
- Problèmes de connectique : oxydation des broches provoquant intermittence ou non-fonctionnement des éléments lumineux.
Pièce recherchée couramment par numéro de référence (9655768580 / 6351X3). Vérifiez la référence du véhicule et la position avant commande pour garantir la compatibilité. Ce feu arrière est destiné aux professionnels et aux particuliers effectuant leurs propres réparations, offrant une solution directe pour remplacer un élément endommagé ou défectueux.
