Feu arrière droit pour Peugeot 407 SW jusqu’en 2007. Douille d’ampoules non fournie, vendue séparément.
Description
Feu arrière droit destiné aux véhicules Peugeot 407 SW (break) produits jusqu’en 2007. Pièce de carrosserie complète prête à être installée, livrée sans porte-ampoules : la douille et les ampoules se commandent séparément. Idéal pour la remise en état après choc latéral ou pour remplacer un feu dont l’étanchéité ou les fixations sont dégradées.
Fonction et caractéristiques
- Fonction: Signalisation arrière (feu de position, feu stop et clignotant selon le montage et l’ampoule installée).
- Construction: Optique complète avec porte-lentille et boîtier de fixation. Vendu sans porte-ampoules ni ampoules.
- Avantages: Remplace l’optique endommagée pour retrouver l’étanchéité et l’apparence d’origine, facilite le contrôle des éclairages et la conformité au code de la route.
- Codes recherchés: 9641948080, 9641948680, 6351T3.
Applications compatibles
Principalement compatible avec Peugeot 407 SW (break) fabriquée jusqu’en 2007. Convient aux versions équipées des optiques arrière d’origine correspondant aux références indiquées ci-dessus.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 407 SW (Break) jusqu’en 2007
- Codes produit: 9641948080, 9641948680, 6351T3
- Autres références: 9641948080 / 9641948680 / 6351T3
Remplacement – Procédure générale
- Couper le contact et, par précaution, désactiver l’alimentation électrique du circuit d’éclairage (retirer le fusible concerné ou débrancher la batterie si nécessaire).
- Ouvrir le hayon et accéder aux vis/écrous de fixation de l’optique côté droit (retirer éventuellement un habillage intérieur pour atteindre les fixations).
- Desserrez les fixations (vis/écrous) et déclipser l’optique en respectant les points de fixation pour éviter de casser les ergots plastiques.
- Débrancher le connecteur électrique du feu puis retirer l’optique défectueuse.
- Monter la nouvelle optique en branchant le connecteur, repositionner correctement le joint d’étanchéité et revisser sans forcer.
- Installer la douille et les ampoules appropriées (respecter les valeurs et positions prévues par le constructeur), réactiver l’alimentation et vérifier le fonctionnement des feux (position, stop, clignotant).
Recommandations de montage
- Respecter l’ordre de démontage et de remontage, éviter de forcer sur les clips et ergots plastiques pour prévenir leur casse.
- Remplacer les joints d’étanchéité si usés pour prévenir les infiltrations d’eau.
- Utiliser des ampoules et douilles conformes aux spécifications du constructeur; appliquer éventuellement une petite quantité de graisse diélectrique sur les contacts pour limiter la corrosion.
- Après montage, vérifier l’alignement et l’étanchéité, ainsi que le bon fonctionnement de toutes les fonctions lumineuses.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les pannes les plus courantes sur ce type d’optique sont l’infiltration d’eau entraînant corrosion des contacts ou oxydation des cosses, la casse des ergots de fixation suite à un choc ou à des manipulations inappropriées, et les problèmes d’ampoules ou de douilles (ici non fournies). Une mauvaise étanchéité accélère également le dépôt d’humidité et la formation de buée, altérant la diffusion lumineuse et la durabilité du composant.
Conseils d’entretien
- Contrôler régulièrement l’étanchéité et l’état des joints autour des optiques.
- Nettoyer et vérifier les connecteurs électriques et appliquer un protecteur contre la corrosion si nécessaire.
- Remplacer les ampoules par des références conformes et vérifier périodiquement le bon fonctionnement des feux arrière.
Références recherchées
Si vous recherchez cette pièce par numéro, utilisez: 9641948080, 9641948680, 6351T3. Ces références facilitent la recherche en boutique ou sur les catalogues pièces.
