Feu arrière gauche, lampe pour véhicules Citroën C2. D’Origine.
Description
Feu arrière gauche d’origine adapté aux Citroën C2. Pièce de remplacement destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, offrant un ajustement précis et une finition conforme aux spécifications d’origine. Idéal pour la remise en état après choc léger, pour remplacer un logement fissuré ou pour restaurer l’étanchéité et la sécurité du système d’éclairage arrière.
Informations techniques
- Fabricant : Citroën (Stellantis)
- Modèle : Citroën C2 (générations produites 2003–2009)
- Codes produit : 9649864580, 6350S7
- Autres numéros : Références OEM et marquages susceptibles d’apparaître sur le logement
Montage recommandé
Montage simple depuis le coffre : ouvrir le hayon, retirer la garniture intérieure d’accès pour dégager les fixations du feu, dévisser les vis de maintien et débrancher le connecteur électrique. Placer le nouveau feu en position, reconnecter le faisceau et serrer selon le couple constructeur. Vérifier l’alignement et l’étanchéité avant de remettre la garniture.
Conseils pratiques : Utiliser des outils adaptés (douilles isolées, tournevis cruciforme), remplacer les joints d’étanchéité si abîmés et contrôler les ampoules et le faisceau lors du remontage.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Chocs et impacts (stationnement ou accident) provoquant fissures du logement.
- Entrée d’humidité ou condensation conduisant à la corrosion des contacts et à l’oxydation des supports d’ampoule.
- Vieillissement des joints et altération par les UV entraînant des fuites d’eau.
- Vibrations et desserrage des fixations qui nuisent à l’étanchéité et à l’alignement.
Conseils d’entretien et durée de vie
Le bloc optique en lui‑même peut durer de nombreuses années si l’étanchéité est préservée. Contrôler régulièrement l’étanchéité des joints, la présence d’humidité et l’état des ampoules. En cas de condensation persistante, remplacer la pièce pour éviter la corrosion du faisceau et les dysfonctionnements électriques.
Recommandation de sécurité
Avant toute intervention sur l’éclairage, déconnecter la batterie et respecter les procédures du constructeur pour éviter tout risque électrique et tout endommagement du véhicule. Vérifier le bon fonctionnement de toutes les fonctions d’éclairage après montage (feux de position, stop, clignotant).
