Phare Avant Droit XENON Pour Véhicules Citroën C8
Phare Complet Comprenant L’Ampoule Et L’Unité De Commande
Une Patte De Fixation Est Fendue, Sans Incidence Sur Le Maintien
Le Phare Est Entièrement Fonctionnel
Photo Réelle – C’Est Exactement Ce Que Vous Recevrez
Description
Phare XENON avant droit idéal pour les réparations et les remplacements rapides sur Citroën C8 (plateforme partagée avec certains modèles Peugeot). Ensemble complet livré avec la lampe au xénon et l’unité de commande associée, prêt à être monté. Produit attractif pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs exigeants : recherche fréquente par numéro de pièce (1494319080 / 89006372 / 620616) pour une identification rapide sur les catalogues et moteurs de recherche.
Caractéristiques principales
- Type: Phare Avant Droit XENON
- Contenu: Phare Complet Avec Ampoule XENON Et Unité De Commande
- État: Fonctionnel, Une Patte De Fixation Fendue Sans Incidence Sur L’Utilisation
- Preuve: Photo Réelle Fournie
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
- Codes Produit: 1494319080, 89006372, 620616
- Autres Références: NFP
Montage conseillé
Travail À Réaliser Par Un Professionnel Ou Un Bricoleur Habile. Procéder Comme Suit :
- Débrancher La Batterie Avant Toute Intervention Pour Éviter Les Courts-Circuits.
- Retirer Les Fixations Et, Si Nécessaire, Le Pare-Chocs Pour Accéder Au Phare.
- Déconnecter Les Faisceaux Et Retirer Les Vis De Maintien Du Bloc Optique.
- Manipuler L’Ampoule XENON Avec Précaution: Ne Pas Toucher Le Verre À Main Nue; Utiliser Des Gants Propres.
- Rebrancher Les Connecteurs En Vérifiant L’Absence De Corrosion Et La Bonne Assise Des Broches.
- Après Montage, Vérifier Et Régler Le Phares (Hauteur Et Trajectoire) Selon Les Spécifications Constructeur.
Pourquoi Cette Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne
- Défaillance De L’Ampoule XENON Ou De L’Allumeur/Boîtier D’Ignition (Ballast) Qui S’use Avec Le Temps.
- Entrée D’Eau Ou Condensation Provoquant Des Courts-Circuits Ou De La Corrosion Des Connecteurs.
- Dommages Mécaniques Par Choc: Fissures Du Boîtier Ou Des Pattes De Fixation (Ici Une Patte Est Fendue, Sans Incidence Sur Le Maintien).
- Usure Des Moteurs De Réglage Automatique Et Des Gicleurs De Lavage (Si Équipés).
- Mauvais Raccordements Électriques Ou Oxydation Des Fiches Qui Entravent Le Fonctionnement.
Conseils Pratiques
- Identifier Le Phare Par Le Code Produit Pour Assurer La Compatibilité Avec Le Véhicule.
- Contrôler L’Étanchéité Après Montage Et Traiter Toute Trace D’Humidité.
- Effectuer Le Réglage De Faisceau Sur Banc Ou Sur Route Selon La Procédure Constructeur Pour Éviter L’Éblouissement.
- Conserver Les Composants Électriques À L’Abri De L’Humidité Et Des Saletés Pour Prolonger Leur Durée De Vie.
Remarque
Photo Réelle Fournie: Vous Recevrez Exactement Le Phare Présenté. Pièce Recherchée Fréquemment Par Numéro De Référence Sur Les Sites De Pièces Détachées Et Par Les Professionnels Pour Un Remplacement Rapide Et Fiable.
