Jeu de serrures Citroën C8 – peut être utilisé sur Peugeot 807
Portière conducteur, portière passager, trappe à carburant et barillet de contact
L’immobiliseur est raccordé au câblage du barillet de contact – il est nécessaire de relier les fils
Plus 2 clés
Jeu complet de serrures destiné aux Citroën C8 et compatible avec Peugeot 807. Conçu pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, cet ensemble regroupe les organes de verrouillage des portes avant, la trappe à carburant ainsi que le barillet de contact, livré avec deux clés. Les références constructeurs 4162Y4 et 4162Y2 sont souvent utilisées comme mots-clés de recherche : si vous cherchez une solution de remplacement fiable pour le système de fermeture de votre véhicule, ce kit offre une compatibilité ciblée et un gain de temps au montage.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C8, compatible Peugeot 807
- Codes produits: 4162Y4, 4162Y2
- Autres numéros: 4162y44
Conseils de montage
Avant toute intervention, débranchez systématiquement la batterie pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule. Procédure générale de remplacement :
- Retirer la garniture intérieure de porte pour accéder au mécanisme (visseries et clips).
- Démonter les tiges et tringles de commande (débloquer les embouts et repérer leur position).
- Dévisser les fixations du boîtier de serrure et retirer l’ancien verrou.
- Débrancher les connecteurs électriques et vérifier l’état des fils d’immobiliseur sur le barillet de contact ; réaliser les raccordements nécessaires conformément à l’origine.
- Monter la nouvelle serrure en respectant l’alignement des tringles, serrer les vis au couple recommandé par le fabricant, reconnecter l’électricité et remonter la garniture.
- Tester le fonctionnement des verrous, de la centralisation et du barillet avec les clés fournies avant remise en circulation.
Pourquoi ce mécanisme tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des goupilles du barillet ou des pignons internes par usage intensif et présence de saletés.
- Corrosion due à l’humidité, surtout sur les serrures de portière et la trappe à carburant, entraînant blocage ou frottements excessifs.
- Rupture ou déformation des tringles et embouts de commande suite à un démontage maladroit ou à un choc.
- Problèmes électriques liés à un mauvais raccordement de l’immobiliseur sur le câblage du barillet (mauvais contact, fils coupés ou oxydés).
- Effraction ou vandalisme endommageant le cylindre ou le mécanisme interne.
Remarques techniques et pratiques
Ce kit est adapté aux interventions de remplacement standard sur Citroën C8 et véhicules compatibles Peugeot 807. La présence de l’immobiliseur raccordé au barillet implique que les fils doivent être correctement reliés lors de l’installation pour assurer le démarrage du véhicule. Pour une installation propre et durable, vérifiez l’état des tringles, graissez légèrement les éléments mécaniques avec un lubrifiant adapté et remplacez les clips usés.
Recommandé pour
Mécaniciens professionnels et personnes effectuant elles‑mêmes des réparations sur Citroën C8 / Peugeot 807 cherchant une solution complète de remplacement des serrures avant, de la trappe carburant et du barillet de contact, fournie avec deux clés.
