Kit de serrures pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807
Portière conducteur, portière passager, trappe à carburant et contacteur d’allumage + 2 clés
Une clé a le boîtier abîmé
Informations générales
Ensemble complet de serrures conçu pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer les organes de verrouillage usés ou endommagés. Ce kit contient les serrures des portes conducteur et passager, la serrure de la trappe à carburant ainsi que le contacteur d’allumage et deux clés. Les références produit sont souvent utilisées comme mot-clé de recherche (4162KQ, 4162KF, 4162XT, 4162TH, 4162KN).
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 4162KQ, 4162KF, 4162XT, 4162TH, 4162KN
- Autres numéros: 4162KF | 4162KQ | 4162TH | 4162XT
Fonction et comportement attendu
Les serrures et le contacteur d’allumage assurent la sécurité mécanique et l’accès au véhicule. Les ensembles de verrouillage commandent l’ouverture/fermeture des portes et permettent l’insertion et la rotation de la clé pour démarrer le véhicule. Un jeu de serrures complet garantit une concordance mécanique entre clés et cylindres, facilitant l’exploitation quotidienne du véhicule.
Pourquoi ce type de pièce tombe en panne
Les pannes surviennent principalement pour les raisons suivantes :
- Usure mécanique des goupilles et ressorts à force d’utilisation.
- Corrosion et entrée d’humidité, surtout sur les serrures de portière et trappe à carburant exposées aux intempéries.
- Clés tordues ou endommagées qui abîment le barillet.
- Accumulation de saleté et manque de lubrification entraînant blocage ou difficulté de rotation.
- Chocs ou vandalisme provoquant rupture de mécanismes internes.
Recommandations de montage
Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Conseils pratiques :
- Déconnecter la batterie avant toute intervention, en particulier pour travailler sur le contacteur d’allumage.
- Retirer les panneaux intérieurs de porte pour accéder à la serrure et aux tringles. Prévoir tournevis, cliquet et clés Torx selon fixations.
- Démonter soigneusement les tringles et connecteurs, repérer l’ordre de montage pour faciliter la repose.
- Monter la nouvelle serrure en respectant l’alignement avec la gâche; vérifier le bon verrouillage et le dégagement des tringles.
- Pour le contacteur d’allumage, veiller à l’alignement correct et à la position de blocage du volant si nécessaire.
- Tester toutes les serrures et la rotation de la clé avant remontage final des panneaux. Lubrifier les barillets avec un lubrifiant sec adapté (poudre de graphite ou spray pour serrures) ; éviter les graisses qui attirent la saleté.
- Temps indicatif: prévoir environ 1 à 2 heures selon l’expérience et l’état des fixations.
Conseils d’entretien
Pour prolonger la durée de vie : lubrifier périodiquement les barillets avec un lubrifiant sec adapté, protéger les serrures exposées aux projections d’eau et remplacer rapidement une clé abîmée pour éviter d’endommager le barillet.
Remarques
Ce kit est fourni avec deux clés. Attention : une des clés présente un boîtier abîmé (voir photos ou description produit). Les références figurant dans la description sont couramment utilisées par les clients pour rechercher cette pièce.
