Jeu de serrures – porte conducteur, trappe de réservoir et contacteur d’allumage plus 1 clé. Pour Citroën C5 première série.
Jeu complet de serrures destiné aux Citroën C5 de première génération. Ce kit comprend la serrure de la porte conducteur, la serrure de la trappe à carburant et le barillet de contact (neiman) accompagné d’une clé. Référence recherchée en ligne : 4162Z0 / 4162CE. Conçu pour remplacer les éléments usés et restaurer la sécurité du véhicule, ce jeu est adapté aux mécaniciens professionnels et aux amateurs de réparation autonome.
Fonction
Les serrures assurent la sécurité mécanique et l’accès au véhicule. Le barillet de contact permet l’activation du démarreur et l’alimentation électrique via la clé. Les serrures de porte et de trappe participent au verrouillage central et à la protection contre l’effraction.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën C5 Première Série (C5 I, 2001–2007)
- Codes Produit: 4162Z0, 4162CE, NFP
- Autres Numéros: 4162CE | 4162Z0
Installation et Remplacement
Remplacement typique pour les serrures de porte et le barillet de contact sur Citroën C5 première génération :
- Retirer la garniture intérieure de porte en prenant soin des clips et vis. Débrancher les connecteurs électriques si présent.
- Désaccoupler les tringles et tiges de commande de la serrure en notant leur position pour réassemblage.
- Déposer la serrure ou le barillet défectueux, puis positionner la nouvelle unité en vérifiant l’alignement des axes et des ergots.
- Remonter les tringles et vérifier le fonctionnement manuel avant de remonter la garniture.
- Tester la clé dans le barillet et le verrouillage central pour s’assurer du bon fonctionnement.
Conseils De Montage
- Avant toute intervention, mettre le véhicule en position sécurisée et, si nécessaire, couper l’alimentation électrique pour éviter les court-circuits lors de la manipulation des connecteurs.
- Utiliser des lubrifiants spécifiquement recommandés pour barillets (graphite sec) et éviter les huiles qui attirent la saleté.
- Vérifier l’état des tringles et des fixations : remplacer les clips cassés ou tiges déformées pour garantir un fonctionnement durable.
- Contrôler l’alignement de la porte et le réglage de la gâche si la serrure force lors de la fermeture.
Pourquoi la Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne
- Usure mécanique des cames et goupilles du barillet due à l’utilisation répétée et à l’usure de la clé.
- Corrosion ou infiltration d’humidité, en particulier sur les serrures extérieures et la trappe à carburant.
- Rupture ou usure des tringles et des clips de liaison, provoquant un mauvais engagement de la serrure.
- Accumulation de saletés et lubrifiants inappropriés à l’intérieur du barillet entraînant un blocage ou des difficultés d’insertion de la clé.
Remarques Pour La Recherche
Ce kit est souvent recherché par référence produit (4162Z0, 4162CE). Indiquer la référence et le modèle du véhicule accélère la recherche en boutique en ligne et en pièces détachées.
