Jeu de serrures, boîtier d’allumage, serrure de la porte conducteur, trappe du réservoir.
Pour les véhicules Peugeot 3008 et 5008 de première génération.
La clé peut être sans télécommande.
Ce jeu de serrures complet est conçu pour remplacer les éléments d’ouverture et d’allumage des Peugeot 3008 I et 5008 I (première génération). Il comprend le boîtier d’allumage (barillet/commutateur), la serrure de porte côté conducteur et la trappe du réservoir, offrant une solution pratique pour les ateliers et les bricoleurs qui effectuent la maintenance ou la remise en état des systèmes de verrouillage. Compatible avec les références 4162SX, 4162KF et 4162XT, il permet de retrouver une utilisation sûre et fiable du véhicule, même si la clé fournie est dépourvue de fonction télécommande.
Avantages et utilité
– Pièce complète pour restauration rapide du système de verrouillage et d’allumage.
– Réduit le temps d’immobilisation du véhicule en remplaçant plusieurs composants en une seule opération.
– Adapté aux mécaniciens professionnels et aux particuliers expérimentés en réparation auto.
– Idéal lorsque le barillet est usé, que la serrure de porte est endommagée ou que la trappe de carburant ne se verrouille plus.
Compatibilité
Conçu pour les modèles : Peugeot 3008 (I) et Peugeot 5008 (I) – première génération. Vérifiez la référence mécanique et visuelle des pièces avant montage pour assurer l’identité des points de fixation et des connexions.
Remplacement et montage – résumé pratique
1) Avant toute intervention, déconnectez la batterie pour éviter tout court-circuit et respecter les préconisations constructeur.
2) Retirez les garnitures de porte ou du tableau de bord nécessaires pour accéder aux serrures et au boîtier d’allumage.
3) Démontez la serrure de porte conducteur (désengager les clips, dévisser les fixations, retirer les tringleries).
4) Pour le boîtier d’allumage, retirez les caches de colonne de direction, déverrouillez le système de blocage et remplacez le barillet en respectant l’ordre des connexions électriques.
5) Remontez en sens inverse, contrôlez le fonctionnement mécanique des serrures et l’insertion de la clé.
6) Si une télécommande est nécessaire, prévoyez la découpe et la programmation du transpondeur/émetteur séparément (selon équipement).
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot / Stellantis
- Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première génération)
- Codes Produit: 4162SX, 4162KF, 4162XT
- Autres Références: 4162.KF, 4162.SX, 4162.XT, (T84), (T87)
Recommandations de montage
– Effectuer l’intervention hors tension (batterie déconnectée) pour prévenir tout risque électrique.
– Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage du constructeur.
– Graisser légèrement les mécanismes avec un lubrifiant adapté pour serrures (éviter les graisses épaisses qui attirent la saleté).
– Vérifier l’alignement de la porte et la course de la tringlerie après montage pour éviter une usure prématurée.
– Si la clé comporte une puce transpondeur, prévoir sa programmation chez un serrurier automobile ou en atelier équipé si la clé doit être reconnue par le système immobilisateur.
Pourquoi la pièce lâche le plus souvent
– Usure mécanique des goupilles et du barillet suite à une utilisation intensive ou à des clés endommagées.
– Corrosion due à l’humidité et à l’infiltration d’eau dans les serrures (surtout sur les portes et la trappe carburant).
– Dégâts mécaniques provoqués par effraction ou tentative d’ouverture forcée.
– Problèmes de tringlerie ou de liaison suite à un choc latéral ou à un mauvais réglage des charnières de porte.
Ce jeu de serrures représente une solution efficace pour restaurer la sécurité et l’usage du véhicule. Commandez la référence correspondant à votre véhicule et procédez au remplacement selon les recommandations pour garantir un fonctionnement durable.
