Rétroviseur extérieur gauche conducteur pour PEUGEOT 207
Réglable électriquement, chauffant
Couleur KTP – Peinture Gris Shark
Légèrement éraflé
Autres couleurs disponibles en stock
Porte conducteur
7 (5+2) BROCHES
Description
Rétroviseur gauche pour Peugeot 207, destiné aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs exigeants. Ce miroir électrique et chauffant permet un réglage précis depuis l’habitacle et un dégivrage rapide de la surface en cas d’humidité ou de gel. La finition KTP en Gris Shark offre une adaptation esthétique aux véhicules correspondants. Idéal pour remplacer rapidement un miroir endommagé tout en conservant les fonctionnalités d’origine (réglage électrique et résistance chauffante).
Avantages et usages
- Remplacement direct pour la portière conducteur du Peugeot 207.
- Fonction chauffage pour dissiper la buée et la glace, utile en zones humides et par grand froid.
- Connectique 7 broches (5+2) compatible avec les faisceaux d’origine sur les modèles concernés.
- Références recherchées fréquemment : 96806498XT, 8149ZG — mentionnez ces codes lors de la recherche pour gagner du temps.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 207
- Codes produit: 96806498XT
- Autres références: 8149ZG
- Couleur: Gris Shark (KTP)
- Côté: Porte conducteur (Gauche)
- Connecteur: 7 broches (5+2)
Conseils de montage
Préparez les outils: tournevis, clé dynamométrique, panneaux d’extraction d’agrafes. Procédure générale de remplacement :
- Déposer la garniture intérieure de la porte pour accéder au cache du miroir.
- Retirer le cache triangulaire et débrancher le connecteur électrique (7 broches).
- Desserrer et retirer les vis de fixation du miroir depuis l’intérieur de la porte.
- Positionner le nouveau miroir, serrer les fixations au couple recommandé par le constructeur et rebrancher le connecteur.
- Remonter le cache et la garniture, puis vérifier le fonctionnement électrique: réglage dans toutes les directions et action du chauffage.
Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout risque de court-circuit. Effectuer un test complet du réglage et du dégivrage après montage. Si le véhicule dispose de réglages mémorisés, vérifier les fonctions correspondantes après l’installation.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Impact ou choc latéral: casse du boîtier, fissure du miroir ou déformation mécanique.
- Entrée d’eau et corrosion: infiltration par joints endommagés entraînant des défaillances de la motorisation ou de la résistance chauffante.
- Usure des moteurs électriques: vieillissement des engrenages ou du moteur de réglage provoque blocage ou jeu excessif.
- Problèmes de connectique: broches corrodées ou fils endommagés entraînant perte du chauffage ou du réglage électrique.
- Dommages esthétiques: rayures et éraflures dues aux intempéries ou frottements, mentionnées ici (« Légèrement éraflé »).
Remarques pour l’achat
Vérifiez la référence et la couleur avant l’achat en comparant les codes 96806498XT et 8149ZG. Ce miroir est fourni tel quel (léger défaut esthétique signalé). Pour un remplacement réussi, suivez les étapes de montage et testez toutes les fonctions électriques après l’installation.
