Moteur du lève-vitre avant droit pour véhicules Peugeot 307 à partir de 2005
Rétroviseurs rabattables pour véhicule, côté passager
!!!!! Ne convient pas pour le modèle cabriolet CC !!!!!
Présentation
Moteur de lève-vitre avant droit conçu pour les Peugeot 307 (à partir de 2005). Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une compatibilité par référence (9649911280, 9681587380, 9222CG, 9222S5). Conçu pour assurer une montée et une descente régulières de la vitre côté passager, il est compatible avec les mécanismes de lève-vitre manuels et électriques montés d’origine sur les finitions concernées (hors modèle cabriolet CC).
Fonction et Avantages
Le rôle principal du moteur est d’entraîner le mécanisme du lève-vitre pour permettre l’ouverture et la fermeture électrique de la vitre. Avantages : fonctionnement silencieux et couple adapté à la masse de la vitre, remplacement simple par rapport à un ensemble complet, disponibilité des références d’origine pour une identification rapide et une commande précise.
Remplacement et Installation
Le remplacement se fait généralement depuis l’intérieur de la porte. Étapes principales :
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et activer les sécurités électriques.
- Retirer la garniture de porte (vis et clips) et dégager soigneusement les caches de protection.
- Démonter le support du moteur et déconnecter la prise électrique.
- Désolidariser le moteur du mécanisme du lève-vitre (vis/ergots) et remplacer par la nouvelle pièce.
- Vérifier le bon coulissement du régulateur et lubrifier les glissières si nécessaire avant remontage.
- Reconnecter la batterie et tester le fonctionnement de la vitre avant de remonter définitivement la garniture.
Temps estimé : 45–90 minutes selon l’expérience et l’accès à la porte. Outils usuels : tournevis Torx/Phillips, clé à douille, outils de dépose de garniture, graisse silicone pour glissières.
Raisons Fréquentes de Panne
Les causes les plus courantes d’usure ou de défaillance :
- Usure des charbons et du collecteur du moteur suite à un usage intensif.
- Entrée d’humidité et corrosion sur les connexions électriques ou dans le boîtier moteur.
- Surcharge due à un régulateur grippé ou des glissières sales/abîmées entraînant un effort excessif sur le moteur.
- Rupture ou détérioration des engrenages et des pièces plastiques du mécanisme.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Peugeot 307 (à partir de 2005)
- Codes produit : 9649911280, 9681587380
- Autres références : 9222CG, 9222S5
Recommandations de Montage
Déconnecter systématiquement la batterie avant toute intervention. Contrôler l’état du régulateur et des glissières : il est conseillé de nettoyer et lubrifier les pistes de coulissement pour réduire l’effort appliqué au moteur. Remplacer les clips ou vis endommagés lors du remontage. Après installation, effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour vérifier l’alignement et l’absence de bruits anormaux.
Conseils Pratiques
Pour optimiser la durée de vie, éviter de forcer la fenêtre en cas d’obstacle et garder les joints propres pour limiter l’accumulation d’eau et de saleté. Lors de diagnostics, contrôler d’abord l’alimentation électrique et la continuité du câble avant de remplacer le moteur, cela permet d’éviter des interventions inutiles.
