Pare-soleil avec éclairage du miroir CITROËN CITROËN C2 C3
Pièce utilisée – possibilité de salissure – nécessite un nettoyage
Couleur PLASTIQUE – P100- FBJ- – LAMA
Côté Conducteur
Pare-soleil droit conducteur pour Citroën C2 et C3 équipé d’un miroir éclairé. Pièce d’occasion (utilisée) présentant éventuellement des traces de saleté ou d’usure cosmétique ; un nettoyage est recommandé avant montage. Éclairage intégré pour faciliter l’utilisation du miroir en conditions de faible luminosité. Référence technique fréquemment recherchée : 8143GS.
Avantages et utilisation
Conçu pour les mécaniciens et les bricoleurs, ce pare-soleil offre une solution économique et rapide pour remplacer un élément intérieur abîmé ou dont l’éclairage ne fonctionne plus. Il conserve le confort d’origine (miroir avec éclairage) et s’adapte aux véhicules Citroën C2 et C3 selon les variantes d’équipement compatible. Idéal pour restaurations intérieures, remplacements après accident léger ou pour améliorer l’aspect et la fonctionnalité de l’habitacle.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C2, Citroën C3
- Codes Produit: 8143GS
- Autres Numéros: P100- FBJ- – LAMA (indication couleur/matière fournie par le donneur)
- Côté: Conducteur
- Matériau: Plastique (revêtement intérieur)
Remplacement et montage
Étapes générales de remplacement (procédure indicative) : retirer délicatement le cache du support de tige du pare-soleil, dévisser les vis de fixation, déconnecter la prise d’alimentation de l’éclairage, retirer l’ancien pare-soleil et installer la nouvelle pièce en suivant les étapes inverses. Tester l’éclairage avant de remettre en place les caches. Toujours respecter les spécifications du constructeur du véhicule pour le démontage et le remontage des garnitures intérieures.
Recommandations de montage
- Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit ou déclenchement d’organe électrique.
- Nettoyer les contacts électriques avec un produit adapté si besoin et vérifier l’intégrité du faisceau et des connecteurs.
- Utiliser des outils plastiques pour le retrait des caches afin d’éviter d’endommager les garnitures.
- Après montage, contrôler le bon fonctionnement de l’éclairage et l’ajustement mécanique du pare-soleil (blocage et rotation).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les pannes courantes concernent l’éclairage (ampoule grillée ou module LED défectueux), la corrosion ou le mauvais contact des connecteurs électriques, l’usure mécanique des fixations et des charnières, ou des dégradations cosmétiques dues à la saleté et au frottement. La pièce étant indiquée comme « utilisée », un nettoyage approfondi et une vérification des contacts électriques sont souvent suffisants pour rétablir un fonctionnement correct.
Entretien et conseils
Nettoyer le miroir et la garniture avec des produits non agressifs. En cas de dysfonctionnement de l’éclairage, vérifier d’abord le fusible correspondant, puis l’état de la connexion et de l’ampoule/module LED. Remplacer les clips ou vis cassés pour assurer un maintien correct et éviter des bruits parasites pendant la conduite.
