Pare-soleil conducteur pour véhicules du groupe Stellantis. Il s’agit d’un article d’occasion, pouvant être légèrement sale.
Pare-soleil conducteur d’origine compatible avec plusieurs modèles Citroën, Peugeot et Opel (groupe Stellantis). Pièce recherchée fréquemment sous la référence 98094985BJ, idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs automobiles qui cherchent une solution directe et économique pour remplacer un pare-soleil usé ou endommagé. La forme et les points de fixation correspondent aux véhicules listés ci-dessous ; vérifiez visuellement le point de fixation sur votre véhicule avant montage.
Fonction
Le pare-soleil protège contre l’éblouissement du soleil, améliore le confort de conduite et, selon l’équipement, intègre un miroir de courtoisie et un élément d’éclairage. Il assure également une finition intérieure esthétique et participe à la sécurité en réduisant les gênes visuelles pour le conducteur.
Compatibilité
- Citroën Berlingo (K9)
- Peugeot Partner III
- Peugeot Rifter
- Opel Combo E (K9)
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot / Opel)
- Modèle : Berlingo K9, Partner III, Rifter, Combo E K9
- Codes de produit : 98094985BJ
- Autres numéros : Aucune autre référence fournie
Remplacement / Montage
Montage généralement accessible pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes courantes :
- Ouvrir le pare-soleil et repérer les vis ou clips de fixation (généralement 2 à 3 fixations au toit/plafonnier).
- Retirer les caches plastiques éventuels pour accéder aux fixations.
- Dévisser les fixations et, si présent, débrancher le connecteur électrique du miroir éclairé avant de retirer la pièce.
- Installer le nouveau pare-soleil en procédant dans l’ordre inverse : connecter l’éclairage, positionner la pièce et serrer les vis sans excès pour éviter de casser les pions de fixation.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’éclairage et la liberté de rotation de la charnière.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés (tournevis cruciforme ou embouts Torx selon le véhicule) et remplacer les vis endommagées par des pièces équivalentes.
- Ne pas forcer la charnière lors du serrage ; un serrage excessif peut fissurer l’habillage ou la base de fixation.
- Si le pare-soleil est équipé d’un éclairage, couper temporairement l’alimentation ou déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique.
- Contrôler l’état des caches et des clips ; il est courant de devoir remplacer certains clips plastiques lors du remontage.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les pannes communes proviennent d’une usure mécanique des charnières et des supports de fixation (force répétée lors d’une manipulation), de la fragilisation des clips plastiques due à l’âge et aux variations thermiques, ou de dommages esthétiques (déchirures du revêtement, taches). L’éclairage du miroir peut aussi cesser de fonctionner suite à un contact électrique défectueux ou à une ampoule/LED défectueuse.
Remarques
Pièce d’occasion : des traces d’utilisation ou salissures légères peuvent être présentes. Vérifiez visuellement la correspondance des points de fixation et l’état général avant montage.
