Pare-soleil pour Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Produit d’occasion, peut présenter de légères traces de saleté. Côté gauche – conducteur.
Pare-soleil conducteur de remplacement, adapté aux travaux en atelier et aux réparations effectuées par des particuliers bricoleurs. Conçu pour protéger du soleil et améliorer le confort de conduite, ce pare-soleil est une pièce d’origine utilisée compatible avec les modèles Berlingo II et Partner II. Les références produit sont souvent recherchées directement (8143TK, 8143TH, 1618181380), ce qui facilite la recherche et la commande. La finition peut présenter des traces d’usure mineures ou de saleté liées à son usage antérieur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Codes produit: 8143TK, 8143TH, 1618181380
- Autres numéros: 8143.th, 8143.TK, 8143TH, 8143TK, 1618181380, T25
- Position: Côté gauche (conducteur)
Fonction et caractéristiques
Le pare-soleil protège le conducteur de l’éblouissement solaire, participe au confort de conduite et peut supporter un miroir de courtoisie ou des fixations pour documents selon la version. Pièce simple mais essentielle, elle s’installe sur la jonction plafond / montant A et possède un mécanisme d’articulation et un ou plusieurs points de fixation qui permettent de le rabattre ou de le maintenir en position.
Recommandations de montage
- Préparer les outils: tournevis Torx (souvent T25), tournevis plat pour déclipser les caches, chiffon propre.
- Abaisser le pare-soleil puis retirer les caches plastiques qui cachent les vis de fixation.
- Dévisser les vis de fixation (généralement 2) et déclipser délicatement le support. Si l’élément comporte un éclairage ou un miroir éclairé, débrancher le connecteur électrique avant de retirer complètement la pièce.
- Monter la nouvelle pièce en procédant dans l’ordre inverse: reconnecter l’éventuel connecteur électrique, revisser les fixations en serrant modérément et replacer les caches.
- Vérifier le bon fonctionnement de l’articulation et l’absence de jeu excessif. Remplacer les clips ou vis usés pour garantir une fixation sûre.
Raison la plus fréquente de panne
Les problèmes les plus courants proviennent de la détérioration des éléments plastiques: clips de fixation cassés, charnière usée ou desserrée, et décollement ou usure du revêtement tissu. L’exposition prolongée aux UV et les variations de température accélèrent le vieillissement des matériaux. Une utilisation fréquente et des manœuvres brusques peuvent aussi provoquer une casse des points d’attache.
Conseils pratiques
- Remplacer les clips de fixation lors du montage si ceux-ci semblent fragilisés.
- Nettoyer la pièce avec des produits dédiés à l’intérieur automobile pour éviter d’abîmer le tissu ou le plastique.
- Vérifier l’alignement après montage et s’assurer que le pare-soleil ne gêne pas l’ouverture des portières ni la visibilité du conducteur.
