Pare-soleil pour véhicules CITROËN BERLINGO II et PEUGEOT PARTNER II. Il s’agit d’un article d’occasion ; il peut être légèrement sale. Côté droit – passager.
Pare-soleil passager d’origine compatible avec les générations II des modèles Berlingo et Partner. Pièce recherchée fréquemment sous les références 8143TG ou 1618180980. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer un pare-soleil cassé, usé ou taché tout en conservant l’esthétique et la fonction d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Codes produit: 8143TG, 1618180980
- Autres numéros: NFP (tel qu’énoncé)
- Position: Côté droit (passager)
- État: Pièce d’occasion, peut présenter des traces d’utilisation
Fonction
Le pare-soleil protège le conducteur passager de l’éblouissement et améliore le confort à bord. Selon l’équipement, il peut intégrer un miroir de courtoisie et un éclairage associé.
Compatibilité
Conçu pour les modèles de la génération II de Citroën Berlingo et Peugeot Partner (séries II). Recherchez les références 8143TG et 1618180980 pour validation directe de compatibilité avec votre véhicule.
Remplacement et montage
Montage conseillé par un technicien ou un bricoleur équipé. Procédure générale : retirer les caches plastiques couvrant les fixations, dévisser les vis de maintien, libérer la goupille/clip de fixation et retirer le pare-soleil. Si le pare-soleil comporte un miroir lumineux, déconnecter le connecteur électrique avant le retrait.
Recommandations pour l’installation
- Vérifier l’intégrité des clips et des points d’ancrage ; remplacer les clips cassés pour assurer une fixation sûre.
- Si le pare-soleil possède un éclairage, déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique pour éviter les court-circuits.
- Utiliser des outils de démontage en plastique pour éviter d’endommager les garnitures intérieures.
- Tester le mécanisme de pivotement et le miroir (s’il y a lieu) après montage pour s’assurer d’un fonctionnement normal.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Usure mécanique des charnières et du mécanisme de pivotement causée par une utilisation fréquente.
- Clips ou goupilles de fixation cassés lors de l’ouverture/fermeture ou pendant des interventions sur l’intérieur du véhicule.
- Agressions du tissu ou du revêtement (taches, décoloration, abrasion) dues à l’exposition au soleil et à l’utilisation.
- Dysfonctionnement ou corrosion des connexions électriques si le pare-soleil est équipé d’un éclairage.
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