Douille d’ampoule pour le feu arrière gauche sur l’aile pour véhicules CITROËN C4 PICASSO. Avec un morceau de câblage. Côté conducteur.
Description
Douille d’ampoule de remplacement destinée au feu arrière monté sur l’aile côté conducteur pour Citroën C4 Picasso. Pièce pratique pour les ateliers et les amateurs de réparation, livrée avec un morceau de câblage pour un remplacement rapide. Références recherchées par les clients : 9653547580, 6350CA.
Avantages et utilisation
- Remplacement direct de la douille usée ou endommagée pour restaurer le bon fonctionnement des feux arrière.
- Livrée avec portion de câblage pour simplifier l’intervention et limiter les soudures ou adaptations.
- Conception compatible avec les montages d’origine, facilitant l’intégration dans le faisceau du véhicule.
- Idéale pour les garages et les particuliers effectuant eux‑mêmes l’entretien et les réparations.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (feu arrière, côté conducteur / gauche)
- Codes produit: 9653547580, 6350CA
- Autres références: 6350CA | 9653547580
Montage recommandé
Intervention adaptée aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés. Procédure générale :
- Débrancher la batterie avant toute opération pour éviter les courts‑circuits et préserver l’électronique du véhicule.
- Retirer les garnitures intérieures et/ou vis de fixation du feu arrière pour accéder à la partie arrière de l’ensemble optique.
- Démonter l’optique si nécessaire, débrancher le connecteur principal et extraire la douille défectueuse.
- Remplacer par la nouvelle douille en s’assurant du bon verrouillage et de la continuité électrique du câblage fourni.
- Contrôler l’étanchéité des connexions et, si possible, appliquer de la graisse diélectrique pour prévenir la corrosion.
- Remonter l’optique et les garnitures, reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement de tous les feux arrière (veilleuse, stop, clignotant si applicable).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Corrosion des contacts due à l’humidité et à l’accumulation de saleté, surtout sur les véhicules exposés aux climats humides ou aux sels de déneigement.
- Usure mécanique des plots et clips après de multiples remplacements d’ampoules ou démontages répétés.
- Surchauffe provoquée par des ampoules inadaptées ou par des problèmes de masse entraînant des points chauds et la détérioration du plastique.
- Dommages du faisceau (fils effilochés, ruptures) causés par vibrations ou introduction d’eau dans le logement du feu.
Recherche par référence
Pour gagner du temps lors de la recherche, utilisez les références suivantes : 9653547580, 6350CA. Ces codes sont couramment utilisés dans les catalogues et par les clients pour retrouver rapidement la pièce compatible.
