Pédale d’accélérateur pour véhicules CITROËN, PEUGEOT et DS.
Pédale d’accélérateur Bosch, référence 0280755164 (également repérée sous 9671840280 et 1601CQ). Pièce électronique essentielle transformant l’action du conducteur en signal électrique transmis à l’unité de commande moteur. Conçue pour les véhicules du groupe Stellantis, elle convient aux modèles Citroën C4, Citroën C4 II, DS4 et Peugeot 308 selon équivalences de référence.
Fonction et utilité
La Pédale D’accélérateur intègre un capteur de position (potentiomètre ou capteur Hall selon variante) qui mesure l’angle d’appui du conducteur et envoie une information continue à l’Unité De Commande Moteur (ECU). Cette information permet de gérer l’ouverture du papillon d’admission électronique, l’injection carburant et les aides à la conduite (régulateur/limiteur). Une pédale défaillante entraîne des réponses moteur irrégulières, perte d’accélération, mode dégradé ou codes défauts enregistrés.
Informations techniques
- Fabricant: Bosch
- Modèle: Citroën C4, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
- Codes Produit: 0280755164; 9671840280; 1601CQ
- Autres Numéros: 280755164; 1601.CQ
Remplacement et procédure
Le remplacement se fait généralement par accès intérieur sous le tableau de bord côté conducteur. Étapes courantes :
- Débrancher la batterie avant toute intervention.
- Retirer les caches et garnitures pour accéder à la fixation de la pédale.
- Débrancher le connecteur électrique en vérifiant l’état des broches et joints.
- Démonter les fixations mécaniques de la pédale (vis/écrous).
- Remplacer la pédale et remonter en sens inverse; serrer aux couples préconisés par le constructeur si disponibles.
- Reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement au ralenti et en charge. Si nécessaire, effectuer une procédure de calibration via l’outil de diagnostic.
Recommandations de montage
- Respecter la consigne de déconnexion de la batterie pour éviter tout dommage électronique.
- Contrôler l’état du faisceau et des connecteurs: nettoyage des contacts et remplacement des clips endommagés si besoin.
- Utiliser des outillages adaptés et travailler sur véhicule stable. Respecter les couples de serrage du constructeur lorsque disponibles.
- Après montage, Vérifier Les Codes Défauts Avec Un Outil De Diagnostic Et Procéder À La Calibration Si Nécessaire.
Cause la plus fréquente de panne
Les défaillances proviennent souvent de l’usure interne du capteur (glissement des pistes résistives ou défaillance des capteurs Hall), d’infiltration d’humidité dans le connecteur, de corrosion des contacts ou d’un choc mécanique provoquant un mauvais alignement. Des problèmes électriques intermittents dus à un faisceau endommagé peuvent également générer des anomalies.
Pourquoi choisir cette pièce
Pièce de remplacement compatible avec les références d’origine Bosch et Stellantis, adaptée aux ateliers et bricoleurs exigeants. Idéale pour restaurer un fonctionnement précis de l’accélération et éviter l’apparition de défauts moteur liés au capteur d’angle de pédale.
