Pédale d’accélérateur BOSCH pour véhicules Citroën et Peugeot.
Pièce de remplacement essentielle pour les systèmes d’accélération électroniques des modèles Citroën et Peugeot. Cette pédale d’accélérateur BOSCH (références courantes 0280755167 / 9671416880 / 1601EA / 1601AG) intègre le capteur de position du papillon (potentiomètre) pour une réponse précise de l’accélérateur et une gestion moteur fiable. Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs exigeants, elle permet de résoudre des symptômes fréquents tels que ralenti irrégulier, manque de réponse à l’accélérateur ou allumage des voyants moteur (codes d’erreur P0120–P0123, P0220).
Informations techniques
- Fabricant : BOSCH
- Modèle : Citroën Berlingo; Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I; Peugeot Partner; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
- Codes produit : 0280755167
- Autres numéros : 9671416880, 1601EA, 1601AG, 280755167, PSA9671416880, P0120-P0123, P0220
Fonction et avantages
La pédale d’accélérateur avec capteur intégré traduit le déplacement physique du conducteur en signal électrique envoyé à l’unité de gestion moteur. Elle assure une détection rapide et précise de la demande d’accélération, optimise la réponse du moteur et contribue à la sécurité (contrôle de la traction, assistance électronique). Remplacer une pédale usée ou défectueuse rétablit une conduite plus fluide et évite des modes dégradés moteur provoquant une perte de puissance.
Remplacement
Procédure générale pour le remplacement : dépose des garnitures sous le tableau de bord, repérage et débranchement du connecteur électrique de la pédale, retrait des vis de fixation, remplacement par la nouvelle unité et remontage. Sur certains modèles modernes, une initialisation ou calibration via un outil de diagnostic peut être nécessaire pour que la gestion moteur reconnaisse la nouvelle pédale et cesse les codes d’erreur. Respectez l’ordre inverse au remontage et vérifiez l’absence de jeu excessif ou de frottement mécanique.
Conseils de montage
- Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention et suivre les consignes constructeur pour la dépose et la repose.
- Vérifier l’état du faisceau et du connecteur : contacts propres, broches non oxydées et clips de fixation intacts.
- Installer la pièce sans forcer, s’assurer du bon positionnement et du serrage des fixations selon les préconisations constructeur.
- Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel et, si nécessaire, une adaptation/calibration avec un outil diagnostic compatible.
Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne
Les défaillances proviennent généralement de l’usure interne du potentiomètre (contacts oxydés ou usés), de l’infiltration d’humidité ou de saletés, d’un connecteur corrodé ou de dommages mécaniques suite à un choc. Un mauvais contact électrique provoque des signaux instables entraînant l’allumage du voyant moteur et l’apparition des codes d’erreur indiqués ci‑dessus. Une installation incorrecte ou des efforts excessifs sur la pédale peuvent aussi accélérer la détérioration.
Référence produit et compatibilités listées pour faciliter la recherche : 0280755167, 9671416880, 1601EA, 1601AG. Convient aux modèles Citroën et Peugeot indiqués aux sections techniques.
