Moteur de lève-vitre avant gauche pour véhicules PEUGEOT 307
!!!! N’est pas adapté pour 307 CC Cabriolet !!!!
Testé et entièrement fonctionnel
Côté conducteur
Moteur électrique de lève-vitre conçu pour la porte avant gauche du Peugeot 307. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une solution fiable pour remplacer un moteur défaillant et retrouver un fonctionnement silencieux et régulier de la vitre. Les références produit courantes (9649911180, 9221S6, 9221CG) sont souvent utilisées dans les recherches en ligne — incluez ces numéros pour faciliter la recherche et l'identification.
Fonction et caractéristiques
Le moteur actionne le mécanisme de lève-vitre (treuil ou régulateur) pour monter et descendre la vitre côté conducteur. Il convertit l'énergie électrique fournie par le système 12 V du véhicule en mouvement mécanique. Fonctionnement silencieux et couple suffisant pour surmonter la friction normale du régulateur.
Comment se remplace la pièce
- Déposer la garniture de la porte (vis, clips) pour accéder au mécanisme et au connecteur électrique.
- Débrancher la batterie avant toute intervention électrique pour éviter court-circuit ou déclenchement d'airbags.
- Déconnecter la fiche électrique du moteur et détacher le moteur du support (généralement 3 ou 4 vis/écrous).
- Si nécessaire, dissocier le moteur du régulateur ou retirer l'ensemble régulateur + moteur pour faciliter le montage.
- Monter le nouveau moteur en vérifiant l'alignement avec le pignon et le régulateur, serrer les fixations au couple raisonnable puis reconnecter l'alimentation.
- Tester le fonctionnement de la vitre avant de remonter la garniture : montée/descente sans à-coups ni bruits anormaux.
Recommandations de montage
- Toujours déconnecter la batterie avant démontage pour des raisons de sécurité électrique et pour protéger l'électronique de bord.
- Contrôler l'état des connecteurs et appliquer un nettoyant contact si oxydation visible.
- Vérifier l'état des glissières et du régulateur : un régulateur grippé sollicite excessivement le moteur et réduit sa durée de vie.
- Graisser légèrement les coulisses avec un lubrifiant adapté (non agressif pour les plastiques) pour assurer un mouvement fluide.
- Après installation, effectuer plusieurs allers-retours de la vitre pour vérifier l'absence d'efforts anormaux et la bonne synchronisation avec les butées.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de défaillance sont l'usure mécanique interne (balais/collecteur), l'infiltration d'eau provoquant corrosion, la surcharge du moteur suite à un régulateur grippé ou un câble endommagé, et les surtensions/parasites électriques. Une utilisation fréquente ou des conditions d'humidité élevées accélèrent l'usure.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 (Avant gauche) — Non adapté pour 307 CC Cabriolet
- Codes produits: 9649911180, 9221S6, 9221CG
- Autres numéros: 9221CG | 9221S6 | 9649911180
Pièce testée et déclarée entièrement fonctionnelle selon la description fournie. Idéale pour remplacer un moteur usé et retrouver un fonctionnement fiable de la vitre conducteur. Recommandé aux professionnels et aux amateurs expérimentés disposant des outils nécessaires.
