Commodos sous le volant DELPHI COM2005 pour PEUGEOT 308 et CITROËN C3 PICASSO. Commandent l’ESP, les feux antibrouillard, les essuie‑glaces avant et arrière, et l’ordinateur de bord.
Description
Commodo (levier sous volant) compatible avec les modèles Citroën et Peugeot équipés de l’électronique DELPHI COM2005. Conçu pour piloter les fonctions d’aide à la conduite et de confort : activation/désactivation de l’ESP, commande des feux antibrouillard, gestion des essuie‑glaces avant et arrière, ainsi que la navigation dans les menus de l’ordinateur de bord. Pièce recherchée fréquemment par son numéro de référence ; idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant une réparation fiable et rapide.
Informations techniques
- Fabricant : Delphi
- Modèle(s) : Peugeot 308, Citroën C3 Picasso
- Codes Produit : 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT
- Autres Numéros : 6242PK, 6242.PK, COM2005, (A58)
Procédure de remplacement
Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule en débranchant la batterie. Retirer les coques de colonne de direction pour accéder au commodo. Débrancher les connecteurs électriques avec précaution, retirer les vis de fixation et remplacer le levier par l’unité de rechange. Rebrancher les connecteurs, remonter les coques et reconnecter la batterie. Vérifier le fonctionnement de toutes les commandes (essuie‑glaces, feux antibrouillard, ESP, navigation de l’ordinateur de bord) et effacer les éventuels codes défauts avec un outil de diagnostic si nécessaire.
Conseils de montage
- Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout court‑circuit et préserver l’électronique.
- Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les clips et la colonne.
- Vérifier l’état des connecteurs et des cosses ; nettoyer les contacts si nécessaire avant le remontage.
- Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel complet et, si besoin, consulter les codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic PSA pour s’assurer de l’absence d’anomalies.
Pourquoi la pièce cesse le plus souvent de fonctionner
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique des contacts internes due aux cycles répétés d’utilisation, l’infiltration d’humidité ou de saleté provoquant de la corrosion, et les surtensions ou courts‑circuits électriques. Une manipulation brutale ou un démontage incorrect peuvent également endommager les connecteurs ou les supports de fixation.
Remarques pour l’utilisateur
Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés. Lors de recherches, utiliser les codes produit (96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK) pour trouver une correspondance précise. Vérifier visuellement l’état du commodo retiré afin de confirmer le diagnostic avant remplacement.
