Poignée de porte Citroën Peugeot DS 96868965XT 9101LY

Poignée de porte avant droite et arrière droite et gauche pour voiture CITROEN C4 II B7, C-Elysée, DS4, Peugeot 301
Couleur FXT – CORNELIA NOIRE

Description de la pièce

La poignée de porte extérieure d’occasion destinée aux voitures Citroën et Peugeot est un choix adapté pour réparer une pièce d’origine endommagée ou non fonctionnelle. En raison des numéros de produit identiques, cette pièce est souvent recherchée en remplacement lors du remplacement d’une manivelle fissurée, éraflée ou usée mécaniquement.

Il s’agit d’un élément du design FXT – BLACK CORNELIE, particulièrement important pour préserver l’apparence d’origine de la voiture sans nécessiter d’autres modifications. Un avantage pratique est l’utilisation de plusieurs positions de porte comme décrit, ce qui peut faciliter le choix lors de la réparation de la carrosserie.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Citroën C4 II B7, C-Elysée, DS4, Peugeot 301
• Autres numéros : 9101LY, 96868965XT

Codes produits

• Codes produits : 9101LY, 96868965XT
• Modèles issus des labels : Citroën C-Elysée, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 301

Recommandations d’installation

En général, la procédure de remplacement exacte peut varier en fonction du modèle de voiture et de la conception des portes, mais pour ce type de pièce, il est conseillé de procéder comme suit.

1) Avant le montage

• Vérifiez que la forme de la poignée, le montage, la couleur et les numéros de produit correspondent à l’ancienne pièce.
• Inspectez la pièce utilisée pour déceler des fissures, une usure excessive ou des points de montage endommagés.
• Comparez les pièces mécaniques de la poignée avec l’ancienne pièce, en particulier le mouvement et l’état du mécanisme de commande.

2) Outils et matériels nécessaires

• Ensemble d’outils manuels de base
• Tournevis et accessoires adaptés
• Levier en plastique pour retirer les panneaux
• Détergent et chiffon propre
• Ou lubrifiant fin pour pièces mobiles

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Sécuriser le véhicule contre tout mouvement et ouvrir la porte appropriée.
2. Retirez la garniture intérieure de la porte si nécessaire pour accéder au mécanisme de la poignée.
3. Desserrez soigneusement les éléments de recouvrement et les attaches de l’ancienne poignée.
4. Déconnectez ou desserrez la liaison mécanique de la poignée au mécanisme de verrouillage interne, le cas échéant.
5. Retirez la poignée d’origine sans utiliser de force excessive pour éviter d’endommager la peinture ou la fixation environnante.
6. Nettoyez les surfaces d’appui et vérifiez l’état des parties environnantes du mécanisme.
7. Comparez côte à côte l’ancienne et la nouvelle pièce, en particulier les points de montage et les pièces de commande.
8. Placez la nouvelle manivelle en place et alignez-la correctement sur la position de montage.
9. Réinstallez le mécanisme de commande et fixez la poignée de la manière originale.
10. Avant l’assemblage complet, testez plusieurs fois le fonctionnement de la poignée et la fluidité du contrôle.
11. Réinstallez les capots et les garnitures de porte retirés.
12. Effectuez une dernière vérification de l’ajustement et de l’apparence de la pièce.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
  • Vérifiez que la manivelle fonctionne correctement, sans frottement ni jeu excessif.
  • Vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture et de la fermeture de la porte.
  • Assurez-vous que la pièce est correctement ajustée et qu’il n’y a aucun espace ni imprécision dans le logement.
  • Vérifiez l’absence de bruits ou de résistances inhabituels pendant l’utilisation.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Remplacement de pièces : comparez toujours les numéros de produits et les conceptions avant l’assemblage.
  • Endommagement de l’accessoire – procédez avec précaution lors du démontage et du montage et n’utilisez pas la force brute.
  • Connexion incorrecte du mécanisme – avant l’assemblage final, vérifier le bon fonctionnement de la poignée avec plusieurs tests.
  • Montage sur surface d’assise sale – avant de monter la pièce, nettoyer la surface afin que la poignée s’adapte correctement.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • usure mécanique normale lors d’une utilisation fréquente de la porte,
  • fissuration ou déformation suite à une manipulation imprudente,
  • dommages lors d’un incident de stationnement ou contact avec un obstacle,
  • usure de l’état de surface due aux intempéries et aux lavages,
  • stress accru dû à un mécanisme de porte rigide ou fonctionnant mal.