Poignée pour les portières avant droite, arrière droite et arrière gauche pour les véhicules CITROËN C4 et C6, PEUGEOT 407. Couleur KNN – Peinture Bleu Alcyon.
Description
Poignée de porte extérieure adaptée aux modèles Citroën C4, Citroën C6 et Peugeot 407. Conçue pour remplacer les poignées des portières avant droite, arrière droite et arrière gauche, cette pièce est référencée sous les codes 9101ER et KNND. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs, la pièce permet une remise en état esthétique et fonctionnelle rapide de la carrosserie tout en conservant la teinte d’origine (KNN – Bleu Alcyon).
Avantages et points à vérifier
- Remplacement direct par référence (souvent recherchée par le code 9101ER).
- Finition peinte correspondant à la teinte d’origine pour limiter les retouches.
- Conception compatible avec les mécanismes d’origine des modèles cités (vérifier l’emplacement et la fixation).
- Convient aux professionnels et aux réparateurs indépendants grâce à un montage simple et des points d’accroche identiques à l’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modèle: Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Codes produit: 9101ER, KNND
- Autres numéros: KNN (Code Couleur)
Recommandations de montage
Retrait et pose effectués par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Ouvrir la portière et déposer le panneau intérieur pour accéder au mécanisme de la poignée (prévoir outils de démontage de garniture pour éviter d’abîmer les clips).
- Désengager les tringles et connecteurs du mécanisme de verrouillage en notant leur position pour la repose.
- Dévisser les fixations de la poignée extérieure et la retirer délicatement afin de ne pas endommager la peinture ou le joint d’étanchéité.
- Positionner la nouvelle poignée, revisser et reconnecter les tringles/connexions, puis contrôler le fonctionnement (ouverture, verrouillage centralisé si présent).
- Remonter la garniture et vérifier l’étanchéité et l’alignement de la poignée.
Conseils pratiques: Utiliser des outils adaptés, remplacer les fixations ou agrafes usées, lubrifier légèrement les axes du mécanisme et vérifier l’état du joint d’étanchéité. Si le véhicule dispose d’un système de fermeture centralisée électrique, tester le fonctionnement après remontage.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les poignées extérieures vieillissent principalement par usure mécanique et casse des éléments plastiques ou des leviers internes. Les causes courantes sont l’action répétée, les impacts (ouverture forcée après gel), la corrosion due à l’humidité et l’infiltration d’eau, ainsi que l’affaiblissement du matériau par variations thermiques. Une peinture endommagée peut aussi indiquer un risque de corrosion à terme.
Remarques pour l’achat
Recherchez la référence 9101ER ou KNND lors de l’achat pour vous assurer d’obtenir la bonne teinte et la bonne version. Convient aux ateliers et aux particuliers qui réalisent des réparations de carrosserie et des remplacements de poignées.
