Poignée de porte pour portes arrière gauche et portes avant et arrière droite pour véhicules Citroën et Peugeot. Couleur KTH – Peinture Gris Thorium. Différentes couleurs disponibles en stock.
Poignée extérieure compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot, conçue pour un remplacement direct (plug-and-play) sur les versions équipées du support correspondant. Références fréquemment recherchées : 9101GH, KTHB. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs recherchant une pièce de rechange fiable pour réparer les portières endommagées ou usées. Le design conserve les fixations d’origine pour une installation sans modification majeure et la finition Laque Gris Thorium apporte une bonne tenue esthétique aux agressions extérieures.
Informations Techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle(s) : Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Opel/Fiat/Autres variantes Jumpy III / Expert III selon compatibilités
- Codes produit : 9101GH, KTHB
- Autres numéros : Références internes et déclinaisons couleur selon application (voir code couleur KTH)
Recommandations de Montage
- Vérifier la correspondance du type de poignée et du montage avant démontage. La référence 9101GH/KTHB est souvent utilisée pour déterminer la compatibilité.
- Retirer la garniture intérieure de porte en commençant par les caches et les vis apparentes, puis dégager les clips avec précaution pour ne pas les casser.
- Démonter les tringleries et dégager les vis de fixation de la poignée extérieure. Noter la position des tiges et des clips pour la repose.
- Remplacer la poignée par la nouvelle pièce, reconnecter les tringleries et vérifier le bon fonctionnement mécanique avant de remonter la garniture.
- Tester l’ouverture et la fermeture de la porte depuis l’intérieur et l’extérieur, ainsi que le verrouillage central si applicable.
- Utiliser des outils adaptés et des pièces de fixation d’origine ou équivalentes pour garantir une tenue correcte dans le temps.
Pourquoi Cette Pièce Se Casse Le Plus Souvent
- Usure Mécanique : Les éléments plastiques internes et les axes subissent des frottements répétés qui finissent par se dégrader.
- Chocs Et Accidents : Heurts latéraux ou tentatives d’effraction peuvent casser la poignée ou ses points d’ancrage.
- Corrosion Et Encrassement : Saleté, sel routier et corrosion autour des fixations affaiblissent la structure.
- Fatigue Des Fixations : Clips et vis qui se desserrent ou se fissurent provoquent un jeu excessif et finalement la rupture.
Conseils Pour Le Mécanicien Et Le Bricoleur
- Rechercher la pièce par le code 9101GH ou par la couleur KTHB/Gris Thorium pour trouver la bonne finition.
- Contrôler l’état des tringleries, des clips et du mécanisme de verrouillage lors du remplacement pour éviter un deuxième démontage proche.
- Privilégier le remplacement complet de la poignée si des pièces internes sont abîmées plutôt que des réparations partielles temporaires.
- Conserver les vis et clips en bon état ou les remplacer par des équivalents d’origine pour garantir le maintien et l’étanchéité.
Pièce destinée aux professionnels et aux particuliers assurant l’entretien de véhicules Citroën et Peugeot. Recherche optimisée par mots-clés : Poignée de porte, Citroën, Peugeot, 9101GH, KTHB, Poignée extérieure, Remplacement porte.
