Poignée de porte avant gauche pour Citroën C4 II B7, C‑Elysée, DS4 et Peugeot 301. Couleur FXT – Noir Cornélie. Porte conducteur.
Poignée extérieure de remplacement conçue pour les véhicules du groupe Stellantis, offrant une solution durable et esthétique pour la porte conducteur. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, cette poignée est souvent recherchée par sa référence 96868964XT ou 9101LX. Sa finition Noir Cornélie (code FXT) préserve l’apparence d’origine et facilite la remise en état après casse, rayure ou usure. Produit compatible avec les modèles listés ci‑dessous ; vérifiez la référence lors de la commande pour assurer une correspondance optimale.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis
- Modèle : Citroën C4 II (B7), C‑Elysée, DS4, Peugeot 301
- Codes produits : 9101LX, 96868964XT
- Autres références : 9101LX / 96868964XT
Fonction
La poignée permet l’ouverture extérieure de la porte avant gauche et actionne le mécanisme intérieur de verrouillage/loquet via des tringles ou ses éléments d’accouplement. Elle assure aussi l’étanchéité et la finition visuelle de la carrosserie côté conducteur.
Compatibilité
Conçue pour les Citroën C4 II (B7), C‑Elysée, DS4 et Peugeot 301. Souvent identifiée et recherchée par les références 96868964XT et 9101LX. Vérifier la référence correspondante sur la pièce endommagée pour confirmer l’adaptation.
Remplacement – Procédure générale
- Outils recommandés : tournevis plats et cruciformes, clé Torx selon fixation, extracteur de clips garniture, pince.
- Étapes : Retirer la garniture intérieure de porte (déclipser soigneusement), localiser et déconnecter les tringles de commande et les câbles, dévisser les fixations de la poignée côté intérieur/extérieur, extraire la poignée usée et monter la nouvelle en sens inverse.
- Contrôles finaux : Vérifier le fonctionnement d’ouverture/fermeture, ajuster l’alignement si nécessaire, lubrifier les axes et s’assurer de l’étanchéité autour de la poignée.
Recommandations de montage
- Travailler sur une surface propre et protégée pour éviter d’endommager la peinture.
- Utiliser des outils adaptés pour éviter de casser les clips plastiques de la garniture.
- Remplacer simultanément les rivets ou clips abîmés et lubrifier les tringles pour un fonctionnement plus doux.
- Tester plusieurs ouvertures/fermetures avant remise en place définitive de la garniture.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes fréquentes de défaillance sont la fatigue et la casse des éléments plastiques internes (clips, supports), l’usure mécanique due à un usage intensif, la corrosion provoquée par l’humidité et le sel (notamment en zones côtières ou en hiver), ainsi que les dommages accidentels (chocs, tentatives d’effraction). Les variations thermiques et les impacts répétés sur la poignée favorisent également la fissuration de la matière.
Cette poignée constitue une pièce d’usure courante mais simple à remplacer pour un professionnel ou un bricoleur averti. Cherchez la référence 96868964XT / 9101LX pour retrouver rapidement la pièce adaptée à votre véhicule.
