Poignée intérieure droite pour les portes avant et arrière des véhicules CITROËN et PEUGEOT. Couleur HVV — Gris LION.
Poignée intérieure droite de remplacement conçue pour les modèles du groupe Stellantis, adaptée aux travaux d’entretien en garage comme aux réparations effectuées par des amateurs éclairés. Pièce souvent recherchée directement par son numéro de référence (9660525380, 9685950277, 9800099680). Construction robuste avec levier et points de fixation conformes aux spécifications d’origine, apportant une manipulation fluide de l’ouverture intérieure de la porte.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C‑Elysée, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7); Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508
- Codes Produit: 9660525380, 9685950277, 9800099680
- Autres Numéros: 9144G4, 9144F6
Fonction et Description
La poignée intérieure commande le déclenchement du mécanisme d’ouverture de la porte via une tige ou une tringlerie reliée au verrou. Elle permet l’ouverture manuelle depuis l’habitacle et intègre les points de fixation nécessaires au montage dans la garniture de porte. La finition Gris LION (code HVV) correspond à l’apparence intérieure d’origine pour les véhicules listés.
Remplacement — Étapes essentielles
- Couper l’alimentation si la porte comporte des organes électriques (sécurité, toujours conseillé).
- Retirer la garniture intérieure de porte à l’aide d’un extracteur de clips et d’un tournevis adapté.
- Démonter les vis ou clips de fixation de la poignée et déconnecter la tringlerie (clips de retenue et goupilles).
- Retirer la poignée défectueuse, positionner la nouvelle poignée, reconnecter la tringlerie et vérifier le bon emboîtement des clips.
- Remonter la garniture et contrôler le fonctionnement : ouverture/fermeture interne et verrouillage central si présent.
Conseils de montage
- Utiliser des outils appropriés : extracteur de garniture, tournevis Torx/Phillips, pinces fines pour les clips.
- Vérifier l’état des clips de fixation et des goupilles : remplacer les éléments usés pour éviter un jeu excessif.
- Graisser légèrement les points de pivot avec un lubrifiant adapté (sans excès) pour réduire l’usure et le bruit.
- Contrôler l’alignement de la tringlerie avant de refermer la garniture pour éviter de rayer l’intérieur et faciliter l’opération.
Raison la plus fréquente de panne
Les manquements proviennent généralement de l’usure mécanique des pièces plastiques ou métalliques (leviers internes, clips et axes), de la corrosion sur les éléments de tringlerie ou d’un choc accidentel sur la porte. Une manipulation répétée, une humidité prolongée ou des clips cassés entraînent le plus souvent un jeu excessif ou l’impossibilité d’actionner la poignée depuis l’intérieur.
Pièce de rechange pratique à stocker en atelier : la disponibilité par numéro facilite les recherches et la commande rapide lors d’interventions courantes sur les modèles Citroën et Peugeot mentionnés.
