Poignée intérieure droite des portes avant et arrière pour véhicules Citroën et Peugeot. Couleur HVV – Gris Lion et HVV – Argent.
Poignée intérieure droite Citroën Peugeot – Références : 9660525380, 9685950277, 9800099680, 9144G4, 9144F6. Pièce conçue pour un remplacement direct sur les modèles Citroën et Peugeot compatibles, idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C‑Elysée, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508
- Codes produit : 9660525380, 9685950277, 9800099680
- Autres références : 9144G4, 9144F6
Description et fonction
La poignée intérieure droite permet l’ouverture et la fermeture des portes depuis l’habitacle en entraînant le mécanisme de loquet via une tringle ou un câble. Elle sert également d’interface ergonomique pour l’utilisateur et intègre souvent des points de fixation et des clips plastique qui assurent sa tenue sur la garniture de porte.
Remplacement — Procédure générale
- Retirer la garniture intérieure de porte : dévisser les fixations visibles et dégager les clips à l’aide d’un outil adapté pour éviter d’endommager la garniture.
- Débrancher les tringles ou câbles de commande en notant leur position et en libérant les clips de retenue.
- Enlever la poignée défectueuse en dévissant ou en déclipsant les fixations qui la maintiennent.
- Installer la nouvelle poignée en s’assurant que les points de fixation et les clips s’engagent correctement.
- Reconnecter les tringles/câbles et vérifier le bon fonctionnement mécanique (ouverture/fermeture, verrouillage).
- Remonter la garniture de porte en réinstallant les fixations et en contrôlant l’alignement final.
Tester toujours la commande avant de refermer définitivement la porte pour s’assurer d’un fonctionnement fluide et sans accrochage.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils de démontage de garniture pour préserver les plastiques et les clips.
- Remplacer les clips ou attaches abîmés pour garantir une fixation solide.
- Graisser légèrement les axes et la liaison tringle/câble avec une graisse adaptée (par ex. graisse au lithium) pour réduire l’usure et les bruits.
- Vérifier l’état du mécanisme de fermeture et des ressorts du loquet : s’ils sont endommagés, les remplacer en même temps que la poignée.
- Contrôler la correspondance des coloris (Gris Lion / Argent) pour une finition esthétique conforme à l’intérieur du véhicule.
Raison la plus fréquente de défaillance
La cause la plus courante est la rupture ou l’usure des éléments plastiques internes (clips, paliers, languette) due à la fatigue matérielle ou à un choc. D’autres causes fréquentes : corrosion des tringles/câbles, infiltration d’humidité provoquant un grippage, ou efforts excessifs (forcer la poignée lorsque le mécanisme de loquet est déjà usé).
Conseils d’entretien
Inspecter périodiquement l’état des clips et de la liaison mécanique lors des réparations de porte. Lubrifier les articulations si nécessaire et éviter de forcer sur la poignée en cas de résistance afin de prévenir des casses prématurées.
