Pompe d’injection 2.0 HDi 100 kW RHR RHK avec système SIEMENS VDO 5ws40019 pour véhicules CITROËN, PEUGEOT, FORD, VOLVO, MAZDA
Contrôlée, livrée avec garantie de fonctionnement
Sans régulateur de pression de carburant
Pompe d’injection haute pression destinée aux moteurs 2.0 HDi (100 kW) des familles RHR / RHK. Équipée du corps électronique SIEMENS VDO (référence 5ws40019), elle constitue une solution de remplacement recherchée par les ateliers et les bricoleurs expérimentés. Les références associées (5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8) sont souvent utilisées comme mots-clés de recherche ; mentionnez-les lors de la commande pour faciliter l’identification rapide du modèle compatible.
Conçue pour restituer une injection précise et une pression stable, cette pompe convient aux applications où la fiabilité et la restitution de la performance moteur sont essentielles. Idéale pour les réparations moteur suite à des symptômes de perte de puissance, démarrage difficile ou où une fuite/contamination de la pompe d’origine est constatée.
Compatibilité
Compatible avec moteurs 2.0 HDi 100 kW RHR / RHK montés sur plusieurs modèles du groupe Stellantis et autres constructeurs : Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (y compris X7 selon motorisation), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Également montages possibles sur certaines versions Ford, Volvo et Mazda équipées du même groupe moteur 2.0 HDi.
Comment se remplace
Le remplacement d’une pompe d’injection haute pression doit être réalisé avec méthode :
- Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) pour assurer la sécurité.
- Dépressuriser le circuit carburant selon la procédure constructeur afin d’éviter projection de carburant.
- Repérer et marquer le calage de l’arbre pour préserver le réglage de distribution/injection.
- Déposer les conduites et capteurs associés (protéger les orifices pour éviter toute contamination).
- Déposer la pompe, remplacer les joints et brides si nécessaire, puis monter la nouvelle pompe en respectant le calage initial.
- Raccorder les conduites, purger le circuit carburant (amorçage) et contrôler l’absence de fuites.
- Effectuer un contrôle au ralenti et une vérification des paramètres moteur à l’aide d’un outil de diagnostic pour s’assurer de l’absence de défauts.
Ces opérations demandent des outils adaptés et une bonne maîtrise du calage moteur ; en cas de doute, confier l’opération à un atelier qualifié.
Informations techniques
- Fabricant: Siemens VDO
- Modèle: Pompe d’injection 2.0 HDi 100 kW RHR / RHK
- Codes produit: 5ws40019, 5ws40809
- Autres numéros: 1920QH, 1920N8
Recommandations de montage
Remplacer systématiquement les joints toriques et brides d’étanchéité lors du remontage. Utiliser du carburant propre et filtres neufs pour éviter la contamination. Respecter les couples de serrage et les procédures de calage du constructeur. Après montage, amorcer le circuit sans démarrer plusieurs fois et purger correctement pour éliminer l’air. Vérifier l’étanchéité et effacer les codes défauts moteur si nécessaire. Toujours travailler dans des conditions propres pour éviter toute intrusion de particules dans la pompe.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes d’endommagement d’une pompe d’injection haute pression sont :
- Contamination par des impuretés ou de l’eau dans le carburant entraînant usure prématurée des éléments internes.
- Filtre à carburant non remplacé ou encrassé provoquant une alimentation insuffisante et cavitation.
- Vieillissement des joints et corrosion, générant fuites externes ou perte de pression interne.
- Mauvaise maintenance ou montage incorrect ayant entraîné un désalignement du calage ou l’introduction d’air dans le circuit.
Un entretien régulier du circuit carburant et le remplacement périodique des filtres réduisent significativement ces risques.
Pièce recommandée pour les professionnels et réparateurs autonomes cherchant une solution de remplacement fiable pour le groupe moteur 2.0 HDi. Vérifiez les références indiquées lors de l’achat pour garantir la correspondance avec votre application.
