Rétroviseur extérieur gauche pour PEUGEOT 308 T7. Côté conducteur, réglage électrique. Légèrement éraflé, nécessite un polissage. Couleur EZR – Peinture Gris Aluminium.
Description
Rétroviseur conducteur électrique conçu pour les modèles Peugeot 308 (référence T7). Pièce de carrosserie adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, elle remplace le rétroviseur d’origine endommagé ou usé. Finition peinture Gris Aluminium (code couleur EZR). Idéal pour une réparation rapide et esthétique sans repeinture complète si l’éraflure reste superficielle.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Peugeot
- Modèle : Peugeot 308 T7
- Codes produit : 8153NE, EZRC
- Autres numéros : 8153.NE
Compatibilité
Conçu pour les Peugeot 308 de la génération T7. Vérifiez la correspondance visuelle et les connecteurs sur votre véhicule avant montage si vous n’êtes pas sûr à 100 %.
Fonction et symptômes
Ce rétroviseur assure le réglage électrique de l’angle côté conducteur et protège contre les intempéries la mécanique et l’électronique embarquée. Symptômes d’un rétroviseur défaillant : impossibilité de régler la position, jeu excessif du verre, bruit inhabituel lors du réglage, ou dommages visibles à la coque (impact, fissure).
Remplacement – Comment procéder
- Débrancher la batterie avant toute intervention sur des éléments électriques.
- Retirer les habillages intérieurs de porte pour accéder aux vis de fixation du rétroviseur.
- Démonter les vis de fixation et déconnecter la fiche électrique du rétroviseur.
- Installer la nouvelle unité en rebranchant la fiche, revisser et remonter les garnitures.
- Tester le réglage électrique et l’ajustement du miroir avant remise en circulation.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés et protéger la peinture autour de la zone de travail avec du ruban de protection.
- Contrôler l’état des connecteurs et nettoyer les contacts si nécessaire pour assurer une bonne continuité électrique.
- Ne pas forcer les mécanismes : un moteur ou un train d’engrenages grippé peut se casser.
- Après montage, vérifier le verrouillage et le bon fonctionnement du rabattement (si équipé) et l’alignement du verre.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes proviennent principalement d’impacts (accidents, passages trop près d’obstacles), d’infiltration d’eau provoquant corrosion des connexions, et de l’usure mécanique du moteur ou des engrenages du réglage. Les coups et chocs ménagent souvent des fissures visibles sur la coque ou le miroir et entraînent des dysfonctionnements électriques.
Conseils pour l’achat
Recherchez la référence 8153NE / EZRC pour trouver des pièces compatibles. Si la coque est seulement légèrement éraflée, un polissage professionnel peut suffire pour récupérer l’aspect esthétique sans remplacer la pièce entière.
