Rétroviseur droit pour les véhicules Citroën C1 et Peugeot 107
Couleur KTB – Peinture Gris Gallium
Côté passager
Remplacement idéal pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce d’ajustement direct pour Citroën C1 et Peugeot 107. Ce rétroviseur extérieur droit, peint en KTB (Gris Gallium), restitue l’apparence d’origine du véhicule et facilite la réparation après un choc, une fissure ou une détérioration de la coque. La pièce est répertoriée sous les références couramment recherchées, ce qui permet aux professionnels et aux particuliers de la retrouver facilement via les moteurs de recherche en utilisant le numéro de pièce.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
- Codes produit : 87910-0H010, 8149XY, 8153YS, KTB
- Autres numéros : 8149XY, 8153YS, 87910-0H010
Montage
Le remplacement d’un rétroviseur extérieur s’effectue généralement en quelques étapes simples, accessibles aux mécaniciens et aux amateurs expérimentés :
- Ouvrir la porte et retirer la garniture intérieure (fermeture, cache de fixation) pour accéder aux vis et au connecteur.
- Dévisser les fixations du miroir depuis l’intérieur de la porte.
- Débrancher soigneusement le connecteur électrique si le miroir est équipé d’un dégivrage ou d’un réglage électrique.
- Retirer l’ancien miroir et positionner la nouvelle pièce en respectant l’alignement des ajusteurs et des clips.
- Revisser les fixations en serrant au couple approprié, reconnecter l’alimentation électrique et remettre en place la garniture.
- Vérifier le bon fonctionnement du réglage (manuel ou électrique) et, le cas échéant, du dégivrage.
Recommandations de montage
- Couper le contact avant toute intervention. Si le véhicule est équipé d’éléments électriques (moteur du miroir ou dégivrage), il est recommandé de déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit.
- Utiliser les outils adaptés et conserver l’ordre de démontage des pièces pour un remontage sans surprise.
- Vérifier l’état des fixations et des clips ; remplacez-les si nécessaire afin d’assurer un maintien sûr.
- Après montage, contrôler l’alignement du miroir et effectuer un test de réglage et de dégivrage si présents.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont les chocs (accrochages, impacts de parking), les fissures ou cassures de la coque, et l’usure mécanique des organes de réglage. Les agressions extérieures (corrosion, chocs thermiques répétés) ou le vandalisme peuvent également endommager le miroir. En règle générale, ce type de réparation intervient suite à un impact ou lorsque le mécanisme de réglage devient défaillant.
Référencez la pièce par ses numéros (87910-0H010, 8149XY, 8153YS) pour une recherche rapide et précise. Convient aux interventions en atelier comme aux réparations en autonomie pour retrouver l’apparence et la fonctionnalité d’origine du véhicule.
