Rétroviseur gauche, commandé électriquement et rabattable pour Citroën C8 et Peugeot 807. Côté conducteur. Partie peinte légèrement éraflée. Couleur EZR – Peinture Gris Aluminium. Connectique 9 broches (5+2+2).
Rétroviseur latéral gauche électrique et rabattable, compatible avec les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce recherchée fréquemment sous les références 8153FS, 14009348ZR ou 140093338ZR, idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer rapidement un rétroviseur défectueux. La finition Gris Aluminium EZR offre une bonne concordance avec les carrosseries correspondantes ; notez toutefois une légère éraflure sur la partie peinte indiquée dans la fiche.
Fonction et avantages
Ce rétroviseur réalise les fonctions essentielles suivantes : réglage électrique de l’angle de vision, rabattement électrique pour protéger le miroir en stationnement et réduction des dommages en manœuvre, et intégration de la connectique 9 broches pour commandes et motorisation. Remplacer un rétroviseur défectueux restaure la sécurité et le confort de conduite, tout en évitant les risques liés à un angle mort mal réglé.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 8153FS, 14009348ZR, 140093338ZR, EZRC
- Autres numéros: Connectique 9 broches (5+2+2)
- Côté: Gauche (Conducteur)
- Couleur: Gris Aluminium (EZR) – Partie peinte légèrement éraflée
Recommandations de montage
- Couper le contact et déconnecter la batterie avant toute intervention électrique.
- Retirer la garniture intérieure de la portière pour accéder aux fixations du rétroviseur.
- Démonter les vis de fixation, puis débrancher la connectique 9 broches en notant la position des broches.
- Positionner le nouveau rétroviseur, reconnecter la prise 9 broches et vérifier le bon maintien mécanique avant de serrer définitivement.
- Contrôler toutes les fonctions après montage: réglage électrique, rabattement, et absence de jeu ou bruits anormaux.
- Si vous n’êtes pas certain de la correspondance des broches ou si la connectique présente des signes de corrosion, nettoyer ou remplacer les cosses avant la mise en service.
Pourquoi cette pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne
Les défaillances sont généralement dues à des causes mécaniques ou électriques. Les impacts et chocs latéraux entraînent des fissures, un désalignement ou un endommagement du mécanisme de rabattement. Sur le plan électrique, l’entrée d’humidité et la corrosion des connecteurs provoquent des mauvais contacts ou la détérioration des moteurs et des engrenages internes. L’usure mécanique des axes et des engrenages, surtout sur les véhicules fréquemment pliés et dépliés, est une autre cause fréquente.
Pour garantir une remise en service durable, vérifiez systématiquement l’état de la connectique, lubrifiez légèrement les points de pivot si nécessaire et inspectez la carrosserie pour repérer des signes d’impact qui pourraient réaffecter le rétroviseur neuf.
Pièce adaptée aux professionnels et aux passionnés de mécanique qui recherchent une solution précise et rapidement remplaçable. Commandez en renseignant l’un des numéros de référence pour faciliter la recherche et l’identification: 8153FS, 14009348ZR, 140093338ZR.
