Serrure électrique de la centralisation de la porte arrière droite
Pour PEUGEOT 206 et 406 break
Côté passager
Remplacez la serrure défectueuse par une unité fiable référencée 913870 — une pièce indispensable pour restaurer le verrouillage centralisé des portières arrière droite sur les Peugeot 206 et 406 break. Conçue pour les garagistes et les bricoleurs, cette serrure facilite la fermeture et l’ouverture à distance tout en améliorant la sécurité du véhicule. Les recherches se font souvent par numéro de référence (913870), ce qui accélère la commande et la compatibilité.
Fonction
La serrure électrique commande le verrouillage centralisé de la porte arrière droite. Elle reçoit l’ordre du boîtier de centralisation ou de la télécommande et actionne le mécanisme mécanique qui verrouille ou déverrouille la porte. Outre la motorisation, l’ensemble intègre les tringles et raccords qui transmettent le mouvement aux verrous mécaniques de la porte.
Compatibilité
Pièce destinée aux modèles suivant : PEUGEOT 206 et PEUGEOT 406 en version break (combi). Référence recherchée : 913870. Idéale pour les professionnels de l’atelier et les particuliers réalisant eux-mêmes la réparation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modèle: PEUGEOT 206, PEUGEOT 406 Break
- Codes produit: 913870
- Autres numéros: 913870
Recommandations de montage
- Avant d’intervenir, couper la batterie pour éviter tout court-circuit lors de la dépose.
- Retirer la garniture intérieure de porte (déclipsage des caches, vis et connecteurs) pour accéder au mécanisme.
- Débrancher le connecteur électrique de la serrure et libérer les tringles de commande (dégagement des clips ou émerillons).
- Dévisser les fixations de la serrure et extraire l’ancien ensemble. Comparer la pièce remplacée avec la nouvelle pour vérifier l’identique fixation et le sens de montage.
- Monter la nouvelle serrure, reconnecter les tringles et le faisceau, puis remonter la garniture et reconnecter la batterie.
- Tester plusieurs cycles de verrouillage/déverrouillage avant la remise en service complète pour s’assurer d’un fonctionnement fluide.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes proviennent le plus souvent d’une usure du moteur électrique interne (charbons), de l’entrée d’eau et de la corrosion des composants mécaniques ou des contacts électriques, ou encore d’un blocage mécanique dû à de la saleté et à l’oxydation. Les tringles et les points d’articulation peuvent se gripper avec le temps, augmentant la charge sur le moteur et provoquant une défaillance prématurée. Les chocs ou infiltrations d’humidité dans la porte accélèrent également la détérioration.
Conseils d’entretien
Lubrifier périodiquement les points mobiles (tringles, axes et pênes) avec un lubrifiant adapté, protéger les connecteurs électriques contre l’humidité et vérifier l’étanchéité des caoutchoucs de porte réduisent les risques de panne. En cas de bruit anormal ou de fonctionnement saccadé, contrôler rapidement la serrure pour éviter une panne totale.
