Serrure électrique de centralisation de la porte avant gauche pour PEUGEOT 206. Avec connecteur ovale. Pour version 3 portes et 5 portes.
Description du produit
Serrure électrique de centralisation conçue pour la porte avant gauche du Peugeot 206. Pièce destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, elle remplace directement la serrure d’origine et s’intègre au mécanisme de fermeture centralisée. Adaptée aussi bien aux versions 3 portes qu’aux versions 5 portes, elle est équipée d’un connecteur de type ovale pour une connexion simple et fiable.
Fonction et symptômes
Cette serrure commande le verrouillage et le déverrouillage électriques de la porte avant gauche, en coordination avec le système de centralisation du véhicule. Signes courants de défaillance : porte qui ne se verrouille ou ne se déverrouille pas avec la télécommande, fonctionnement intermittent, bruit anormal (cliquetis) lors de la commande, ou actionnement uniquement mécanique.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 206 (3 Portes / 5 Portes)
- Références produit: 9135H3
- Autres numéros: NFP
- Emplacement: Porte Avant Gauche
- Type de connecteur: Connecteur Ovale
Recommandations d’installation
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule.
- Retirer la garniture intérieure de porte (vis de fixation, clips et commandes) pour accéder à la serrure.
- Démonter les tringles de verrouillage et débrancher le connecteur électrique ovale en notant la position des cosses si nécessaire.
- Dévisser la serrure défectueuse, remplacer par la nouvelle en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine.
- Rebrancher le connecteur, vérifier le bon guidage des tringles, tester le verrouillage/déverrouillage avant de remonter la garniture.
- Contrôler l’étanchéité autour de la serrure et des tringles pour éviter les infiltrations d’eau (source fréquente de panne).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique des pignons et tringles, la corrosion liée à l’humidité ou aux infiltrations d’eau, l’endommagement du moteur d’actionnement interne et les mauvais contacts au niveau du connecteur électrique (oxydation). Les chocs et efforts répétés (fermetures violentes) accélèrent aussi l’usure.
Conseils pratiques
Avant remplacement, vérifier l’état de la connectique et l’absence d’obstruction mécanique. Après montage, tester plusieurs cycles de fermeture pour s’assurer de la fiabilité. Utiliser des pièces de qualité et respectant la référence 9135H3 garantit un remplacement simple et fiable.
