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Serrure inférieure de porte battante droite Citroën Berlingo II 8726C7

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
8726C7

Disponibilité : 1 en stock

UGS : 4447-M20_K16 Catégories : , , Étiquette :

Câble avec serrure des portes battantes arrière droite pour véhicules CITROËN BERLINGO et PEUGEOT PARTNER I et II. Charnière inférieure – Utilisé.

Pièce de remplacement destinée aux mécaniciens professionnels et aux passionnés de mécanique souhaitant réparer eux-mêmes un hayon arrière droit. Cet ensemble intègre le câble et le mécanisme de serrure pour la porte battante droite (côté passager) des Citroën Berlingo et Peugeot Partner première et deuxième génération. Référence fréquemment recherchée : 8726C7. Idéal pour remplacer une serrure grippée, un câble effiloché ou une charnière inférieure endommagée.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle : Citroën Berlingo I / Berlingo II, Peugeot Partner I / Partner II
  • Codes produit : 8726C7
  • Autres numéros : Non disponible

Fonction et symptômes

La serrure et le câble assurent la fermeture mécanique et la retenue de la porte battante arrière droite. En cas de défaillance, vous pouvez observer : difficulté d’ouverture ou de fermeture du hayon, jeu excessif dans la serrure, bruit de frottement ou de grincement, ou bien le hayon qui ne se verrouille plus correctement. Le mécanisme peut aussi bloquer partiellement la centralisation électrique s’il est présent.

Remplacement et procédure de montage

  1. Outils recommandés : tournevis Torx/plat, clés mixtes, pinces, graisse lubrifiante résistante à l’eau.
  2. Accès : Retirer la garniture intérieure de la porte arrière pour accéder au mécanisme de serrure et au câble.
  3. Démontage : Déconnecter les attaches de la tringlerie et les clips du câble, dévisser les fixations de la serrure et enlever la charnière inférieure si nécessaire.
  4. Remplacement : Installer la nouvelle serrure et le câble en veillant à l’orientation correcte, repositionner la charnière inférieure utilisée si elle est réutilisée, et resserrer les fixations selon l’état d’origine.
  5. Contrôle : Graisser les points de friction, vérifier le bon fonctionnement manuel puis tester la fermeture/ouverture depuis l’intérieur et à la télécommande (si applicable). Ajuster la position de la serrure ou de la charnière pour éliminer tout point dur.

Recommandations de montage

  • Vérifier l’état des fixations et remplacer les vis/écrous corrodés pour assurer une fixation sûre.
  • Appliquer une lubrification adaptée sur les axes et la tringlerie pour prolonger la durée de vie.
  • Après montage, contrôler l’étanchéité autour de la serrure pour éviter les infiltrations d’eau qui accélèrent la corrosion.
  • Tester la serrure plusieurs fois et vérifier l’alignement du hayon avant de remonter définitivement la garniture.

Raison principale de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de la corrosion due à l’humidité et aux saletés, de l’usure du câble (effilochage ou étirement), du blocage des pièces plastiques internes et d’impacts ou chocs sur la porte. Une maintenance préventive (nettoyage et lubrification) réduit fortement le risque de défaillance.

Remarques

Pièce indiquée comme utilisée. Vérifier l’état visuel au moment de l’achat pour s’assurer de l’absence de détérioration excessive de la charnière ou du câble.

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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